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メンバ 福島、山田、がんまん 年末から待ちに待った大西。昨晩の予報より低気圧の動き早いのか、昼には風が上がりそうだったので、予定を繰り上げ朝から出かけることにする。 昨日の雪&雨で道路が凍結し第3京浜、横横が通行止めとなり、R246-R467経由で茅ヶ崎入り。初詣渋滞を予想していたが1時間20分ほどで9時15分くらいに到着。が、既にTバー前の駐車場は駐車場待ちの長〜い列。ざっと25台くらい。ファロス前まで延びている。今日は茅ヶ崎に来るはずの宗川さんに電話すると、既に駐車場に入っていると。駐車場内はサーファーが多いので回転早いだろうということだったが、今外で駐車場待ちしているのはほとんどウインドなのでいつ入れるか分からない。茅ヶ崎は見切り江ノ島方面に戻る。江ノ島東浜はかなりダンパー。かつ目当てのピュアが年始料金で400円/Hだったのでやめる。途中の七里はヘッド以上で割れるスペシャルコンディション。 結局鎌倉まで戻る。滑川の交差点はあっけないほど空いていた。海は6.x台のFRコンディション。波もここは小さめ。材木座の駐車場待ちの先頭に付け5分ほどですぐに入れた。10分も経たないうちに海面が白くなってきて4.7m2のコンディションに。今日の材木はサーファーがいつもより多い。風が少し西振れで、材木から滑川のライン上のちょうど邪魔な位置にいっぱいいる。茅ヶ崎の宗川さんに連絡すると向こうは3.7m2くらいだと。こっちは今なら4.7m2だけど4.2mでセッティング開始。その最中にも風はさらに上がってきたのでダウン&アウトはMAXまで引いておく。10時半に出艇。滑川のインサイドでややUNDERだったものの、ちょうどいいくらいのセッティング。材木の波待ちサーファーを突っ切る感じで抜けて行くことになるが、風あって自由に動けるのであまり気にしない。時々突っ込みかけて睨まれたりしたけど。それより滑川の一番波がいいところにサーファーがうじゃうじゃでそこに近づけない。悔しい。下らせて手前のショボ波でバックサイドで遊ぶ。 さらに風が上がりOVER気味。でもEZZYは滅法OVERに強いのでボード(OnShore255)のOVER FLOWが辛いだけでセイルはまだいける感じ。でもかなりぎりぎり状態でしたが。波もサイズアップし、完全に吹き上がった時の夕方の鎌倉みたいになってきた。12時くらいに上がると山田さん登場。コンディション聞かれ、4.2m2で完璧!!と応えておく。山田さんはCore4.1m2をセット。 お昼は暖かい飲み物だけで済ませ午後のラウンド。さらに風が上がった様な。きっつい。3.7m2くらい。だんだんセイルを引き込めなくなってきた。拷問のよう。もうやめて〜という感じになってきた。平均で15Mくらいは吹いていた。風に強姦されてるような感じ。ウォータで飛ばされ道具だけ風下に5Mほどぶっ飛んでいったり。やりたくもないジャンプするとボードが舞い上がったり。恐ぇ〜 一度波に突っ込み思いっきり前に飛ばされ、ハーネス掛かったままだったので思いっきりブームで肋骨を強打!! 息が止まった。暫く動けなかった。ブームは折れなかったが肋骨やってしまったかもしれない。うかつだった。でも暫くすると復活したので、気にせずまた乗り倒す。 1時前にはどうしようも無くなって上がる。海に居る人が居なくなってしまった。みんな浜で腕組をしている。ブローは20M OVERはあったかな。自分が4.2m2で乗ったコンディションの中で一番吹いているかも。一旦駐車場に戻ってエンジン掛けヒーター付けて暖を取る。奥の海から遠い場所に止めているのに、海からの風を受けて横寄れひどい。今日はこのまま終わりかな。。。3.7m2に張り替える案もあったが、3.7m2でもどうにもならないかも。最後乗ってだめなら諦めようと2時前に再出艇。先ほどより海に出ている人が増えている。みんな3.7m2くらいだけど。風は相変わらずきつそう。このコンディションで乗れないのは乗るのを諦めているからだ!!と自分に言い聞かせ、活を入れながら無理やり乗る。沈多かったが乗れなくは無い。サーファーがほとんどいなくなたので、その分午前中よりは乗りやすい。一往復のたびに海の中で少し休憩を入れながら。そのうち少し風のオン/オフがはっきりとするように。ブローは相変わらずだったが、常にSuper-Overの状態は脱したので乗ってられるようになった。いったん浜に戻ると、なんとN沼さん登場していた。まさか。風邪にやられとても海に来れる状態ではなかったはずなのに。頬が落ち何だかやつれていた。大丈夫ですか？1時間だけでも乗るということ。恐れ入りました。その後、山田さんの写真を何枚か撮り(後からCheckしたらどれも今一の写真ばかりだった!!山田さんごめん!!)、最後の一乗り。風がさらにガスティで、風抜けて止まったところで横から波に巻かれ潰されることが多くなったので終わりとする。それにいつやったか分からないけど左足の腿を打ちつけたみたいで、足に力が入らなくなってきた。上がる時にボードチェンジの山田さんとすれ違う。お先に!!駐車場の時間の切れが良かったので15分で速攻で片付け4時には材木を後にする。 2003年の初セイリングは、待望の大西コンディションでしたが、修行の様なコンディションとなりました。でも、しょっぱなからWAVEできたし良かったでしょう。このペースで週末WAVEコンディションが続くことを願っているのでした。
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