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●8月31日(土) 猪苗代横断レース参戦(猪苗代・崎川浜)／晴れ／南1M〜5M メンバ 対馬、角、山田、福島、他レース参加者  夜中1時に自宅出発。こんな時間にも関わらず環八井荻で工事渋滞にハマる。勘弁してくれよ〜 所沢の角さんちに寄って道具を積み替え、出発したのは2時半過ぎ。途中春日部で白石さんをPickUpして一路猪苗代に向けてGO!! 8時過ぎには猪苗代(崎川浜)に到着。角さんにいっぱい運転させてごめん。早速浜チェック。駐車場から松?林を抜けて、その先にキラキラ光る青い海が見える光景はカナハみたい。と思うのは自分だけか?? 今日は風があるぞ。早速道具をセットする。風が吹いても吹かなくてもワンデザインなので悩まなくて済む。開会式まで、まだまだ時間があったので、初心者の道具のセッティングを手伝ったりして過ごす。11時前に一度出艇して風チェック。3Mほど。意外と風が無い。今年も漕ぎ漕ぎのレースか...(写真は道具をセッティング中のSAOさん) 井田さんの仕切りの下で11時に開会式。エントリは60名弱。半分以上はショートボードのOPENクラス。団体でネットイットに宣戦布告されるが(冗談で)、相手にならないでしょ。えっ!?どっちが!? コースはアビームでラインを作り、上マーク無しで、天神浜のマークを回って戻ってくる往復コース。予定より少し遅れて11:45スタート。アビームではRBでもプレーニングするくらいに風が上がってきた。スタート2分前に本部艇後ろに付けるが、いつもと風向きに対するラインの違いのせいか、1分前になっても、全然流れず詰まっている。30秒前にようやく動き始めた。でもスタート時には前に2人詰まった状態。スタート20秒後にようやくスタートを切るという大失敗。ブランケを避けるために最初になるべく上らせ、誰よりも上寄りのコースを取る。最初はプレーニング風域じゃなかったので、トラッカーを前に半ダガーで走らせる。湖中央部に近づくにつれプレーニング風域に。自分にとってはプレーニングミニマム風域。とにかく止めないように最深の注意を払いながら前の集団を追い掛ける。少しずつ前の集団に近づき、松下さんまで50Mくらい後ろに迫った地点で、プレーニング途絶えそうになる。双眼鏡で確認したマーク位置はもっと上だったと思っていたので、ここで作戦変更し、トラッカー前に出してクローズでいったん上って、最後にがつんと下らせよう... ところがこの後、風がぴたりと終わってしまった。また上過ぎたコース取りで、マークまで長い距離を走ることになり、下手を走る3人くらいに抜かれる。36-2の大滝さんも下から抜いて行った。マーク手前でほぼ同じ位置を走っていた坂場さん?を振り切り、15番くらいで回航。マーク回航で大回りしてロス。やってしまった。なるべく上らせ後から下る作戦に出るが、結果としてプレーニングできる海面への到達が遅くなって失敗だった。行きより風が落ち、3Mくらいの一番嫌な風域。ライト級の選手はしっかりとセイルを引き込んで走っているのに、自分はストラップに足入れたり、外したり、妙にしっくりこない。ずるずると遅れていく。マーク回航時は目の前に居た大滝さんは遥か彼方。坂場さんも遥か彼方。戻りも上らせ過ぎたことが仇になり、下手で先にプレーニングに入り始めた選手にパスされる。ぎりぎり崎川浜まで上りきれないことを期待していたがそうはならなかった。自分の後ろには全く誰も見えない状況だったので、先行する選手を抜く気力も萎え、自分のペースでフィニッシュ。20番。15番以内には入れたはずなのにがっかり。一着は富田さん。二着(これもOPEN)に7〜8分の大差を付けたと。12m2でほとんどプレーニングをしていたと。マーク回航上は下らせ、風のある場所に早くたどり着くことを考え(最後に上りになっても仕方ないというリスクを背負って)、プレーニングに入ると、そのまま走り続けたと。さすが。  水を飲んで少し休憩していると、風が上がってきたので練習のため再度出艇。何も考えず、天神浜に向かってプレーニング。取り合えずプレーニングが途絶えるまでまっすぐ走ろう。まだレース中の選手何人かにすれ違う。永沼さんが後ろから追い掛けて来た。風の弱くてプレーニング途切れかけた地点で追い抜かれる。でも持ち直して再びプレーニング。しばらく走っていると赤のMATRIXが見えた。あっ。白石さんだ。前を走る選手が居なくて一人孤独なセーリング状態。崎川浜の場所分かるかな??? ちょっと心配だったので水先案内をすることに。あまり先に行ってしまわないように少し走ると少し待って、プレッシャーにならない距離を保ちながら... 崎川浜の湾の近くからはプレーニング。本部船は撤収してしまっていたけど、自分の力で浜へゴール。やった。初レースでレスキューされずちゃんと往復できたのは立派。後で聞けば、自分の目の前で天神のマークが回収され、ぎりぎり回れなかったと。でもほぼ7km×2を一人で走りきったのは立派です。疲れたけど楽しかったようです。その後、自分は足がつりそうになるまで練習。4時過ぎに閉会式。総合優勝はぶっちぎりの富田さん。庄野さんはRBクラスで3位入賞。おめでとう。団体優勝はネットイットワークス。社長の北田さん嬉しそうでした(うちは吹けば、団体入賞の可能性!?もあったか)(写真は初レースで無事完走したS石さんと!!)閉会式の後道具を片付け、出発予定の5時をかなり過ぎ、5時半に崎川浜を出発。6時半に奥猪苗代保養所に到着。遅刻して叱られるかと思いきや晩飯は7時からになったと。ひと風呂浴びてからDINNER(ここの食事はちゃんとした仏料理!!)。ビールも食事も最高でした。30人の大所帯なので、保養所の計らいでそのまま食堂で2次会に。ワインを浴びるほどいただきました。もう誰と何を話したのやら...楽しかった。ふらふらに酔っ払いながらトレーニング室で卓球のダブルス。その後、恋カラ見て宴会部屋で3次回。近隣から迷惑だとお叱りを受け撤収後も部屋に帰って庄野さん、うっち〜と飲む。途中で眠くてリタイヤ。布団が無く掛け布団だけで畳で寝ていたのに、朝になったらしっかりと布団で寝ていた。そして人が一人減っていた。どうやら布団を占領して誰かを追い出してしまったか??? ごめんなさい。 ●9月1日(日) 猪苗代(天神浜)／晴れ／南3M〜8M メンバ 対馬、角、福島、他合宿参加者 前の晩浴びるほどBeer&Wineを飲んだにも関わらず爽やかな目覚め。朝風呂一番乗り!! その後、朝食まで時間があったので近くを散歩。コスモスが咲き乱れて綺麗。もうすっかり秋なんだと実感。9時過ぎに保養所を出て、角号は崎川浜経由で天神浜に向かう。崎川浜では白波びんびんだったので心躍ったが、天神浜に付くと既に終わった様子。がっかり。対馬さんは今日はFomulaに乗る気分じゃないので、7.2m2SLで乗れるコンディションまで暫く様子見ると。角さんは9.0m2SLだと。自分はFSは潔く諦め、今日も7.5m2RBをセット。ブローを掴むと時々プレーニング。ガスティでいまいち。少し沖に出てもいまいち。という状態が暫く続く。小一時間乗って自分が浜に戻るのと入れ替えで、庄野さんがFORMULA8.8m2で出て行く。風があるコンディションで乗るのは今日が初めてだと。でもブローを受けて、がつんと上っていく様子は乗り慣れたようなリラックスしたフォームでした。遠藤さんがVIDEO撮影会をやっていて、近づいたら、女の子を追い掛け撮っていた。ま、いいけど。 みんなが沖に集まっているようだったので再出艇。36-1を発見。崎川浜からFOMULA7.5m2で来たんだ!! 天神浜から崎川浜まで横断競争をするらしい。自分も急遽参加。スタートして暫くはうっち〜先行。3Mくらいの風のアビームは速い。追いつくところか、少しずつ引き離されている。ショートは庄野さんがまず走り始め、あっという間に追い抜かされる。続いてがんまん。微風では調子良かったうっち〜は、プレーニングコンディションになり脱落。自分は3番手で崎川浜に向かう。角度的に非常に微妙なアビームやや上らし目。この角度はRBは結構辛い。足が釣りそうになる。かなり下寄りのコース取りになり、崎川浜の湾内で上りきれずクローズで走らなければいけなくなった。この時点で対馬さんにもパスされる。崎川浜の足が届く位置まで到着して、スクーリング中の平塚くんに手を振り、休憩無しでそのままUターン。帰りは風が上がり快調。8-9Mくらいかな。平水面のプレーニングでRBでの限界近いトップスピードを出す。帰りは20分ちょっとの道のり。天神浜の近くまでプレーニング。あぁ楽しかった。レース当日もこれくらい風があれば最高だったのに。 1往復したらもう満腹って感じになったので、BBQに誘われるがままに参加。食い散らかすだけでごめんなさい。最後にもう一乗りと思ったら、沖も風が無くなってしまったので片付け。道具をいっぱい積み込み天神浜を出発したのは、日も沈みかけた6時前。なんて綺麗な夕日。例年、猪苗代の帰り道は泣きが入るほどの渋滞だったのに、今回は9月にまたがった土日だったためか、あっけないほどがらがら。3時間半ほどで角さんちの近くに到着し、角さん、大木さんと3人で遅めの夕食。角さんちで道具を乗せ換え、大木さんを送って帰宅したのが0時過ぎ。久々の合宿参加で新しい仲間も増え大いに楽しめました。幹事の井田さん、多人数の合宿の手配調整、有難うございました。
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本栖FB競艇場前で対馬さんと待ち合わせ。昨日は富士フィルムの合宿で盛り上がり夜中の2時過ぎまで飲んでいたと。山田さんはドラゴンで就寝中。買ったばかりのボードを披露し、6.7m2のセイルをセットし、風が上がらないか期待して待つ。天気良くなったので午後から風が上がりそうだと期待持てたが、なかなか風が上がらず。。2時過ぎに一番上で、RACINGのでかセイルが走り始めたのを機に出艇。ボード大きくてもこの風じゃ走らない。ヘリタックの練習をやって、今日も相変わらず沈ばかり。頭の中ではイメージあるんだけど、くるりとセイルを返した時に自分の体が付いていかず、振り回されて落ちてしまう。少し風が上がったようなので一番上まで上ってみるが、やはり駄目。湖上に3時間居てプレーニングしたのは5分のみ。一番上ではFORMULAの山田さんが気持ちよさそうにプレーニングしているのを指をくわえて見てるだけ。10.6m2の対馬さんはドラゴンとの間を往復している。湖中央部はかなり吹いていると。でもこのボードじゃそこまで行けない。結局5時まで乗っても風は上がらずじまい。最後に対馬さんに風があるよと誘われ、山田さんは無風地帯ではまってしまい、過去にも何度も何度も騙されたと... 二人の付き合いは長いようです。(写真は昼頃の本栖FB…ぷかぷか状態)
6月の本栖でのSL Exerciseで試乗艇(MTX125)のイメージが非常に良かったので、120LクラスのSLボードを探していたら、ちょうどいいのが見つかりゲット!! 新艇を買ったのはこれで3度目。これまでに買ったボードを順に並べると...
ライズでボードを受け取り本栖に向かうか湘南で乗るか迷ったけど、南西Upの予報と、永沼さんから長者で乗る予定だというメールが入っていたので長者で乗ることに。前日は雨で朝のうち曇っていたせいで10時過ぎの駐車場はガラガラ。RBに乗る機会が全く減ってしまいF2を一本処分することにした。すぐに引き取り手がきまったので、汚れをサンドペーパーし、ストラップも修理したりして過ごす。磨けば新艇みたいに綺麗になった。ちょっと破格だったかも?? ま、いいや。(さよなら〜F2)
予想に反して風はなかなか上がる気配が無かったが、1時過ぎから南が入り始めたので早速火の玉(FIREBALL)をセット。セイルは最大の6.7m2で。もちろんプレーニングするほどの風なんて吹いているわけではないが、新しいボードに乗りたくてとにかく出艇。1時間ほどヘリタックの練習。インサイドに戻る時に、うまくうねりの背に乗せられればプレーニング。走り始めると止まらない。これが20Lのボリュームの差の威力か。永沼さんがFORMULA+10台で登場。あっという間に沖に消えてしまった。3時過ぎて風がJUSTくらいになってきた。さらに上がる気配が。辛くなるまで我慢して、セイルのセッティングを直しにいったん上陸。ダウンはそのままアウトだけ少し引いて再出艇。出て行く際に右手の先の暗礁(位置は認識していたが)にフィンのほんの先っちょをぶつける。満潮で油断していた。40cmのFINだということを忘れていた。海に飛び降りフィンチェックすると、無残にもお亡くなりになっていた。ベースがぽっきりと割れた。フィンを無くさない様に取り外しストラップに差し込み...さてとどうやって帰るか。岩場にどんどん流され始めているので考える余裕もなく、ハーネスを外し後ろストラップに取り付ける。上れないと絶対にロックする。ボード卸したての日なのに...勘弁してくれよ。でもハーネスだけでも、プレーニングはしないけど、何とか上れて元居た場所に何とか帰着。ふぅ。永沼さんに予備のタートルフィンを借りたがベースが合わなかったのでFSにチェンジ。3往復だけ風はあったけど、あとはずぶずぶ。それでもしつこく乗っていたが、いよいよ駄目になったので撤収。やや不完全燃焼。帰りにライズに寄ったら、同じフィンはMAUI FINからも出てないし、他のメーカーのFINもフォイルが違う。えっ!!涙!! でも駄目元で直してみようってことになり修理に出す。今日の本栖は吹いたようで、明日に備え3000円で代わりのFINをゲット。そのまま本栖に向かう案もあったけど、家に電話したら、帰った方がいい雰囲気だったのでいったんうちに戻って、明日の早朝に本栖に向けて出発することに。(写真は勝手に人の車の中で遊んでいた野良猫)
