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メンバ 対馬、角、山田、福島、他MIDCUP参加者 福島さんから９／２９に浜名湖のＭＩＤカップに行かないかとお誘いがあった。レースを始めて１年経ったが、相変わらず順位は最下位集団から抜け出せない。そろそろ結果を出したい、せめて中盤で他の人達と順位を競いたいと思っていた。今は上マークに着く頃には周りは誰もいなくなって、ただ一人ゴールを目指す一人旅になってしまう。 少し遠いが行ってみよう。三浦トリオの角さん、山田先生も行くことになった。ところが猪苗代で壊したＦＬ１１に水が入ってしまって修理に出さなければならなくなった。結構ひどく修理が間に合わないかもしれない。ボードが無ければどうしようもないのでいったんキャンセルした。 そんな時、富士通の賀来さんがファルコン９０を売りに出しているという話を聞いた。畳のようなフォーミュラボードはでかすぎてウインドのボードという気がしない。持ち運びも邪魔だし全然興味が無かった。でも周りが次々にフォーミュラに変わっていく。実際走り比べると上り角度やブローが抜けた時のプレーニングが全然違う。とりあえず見に行った。そんなに乗っていないので程度はいい。とても乗りやすいし、下りは絶対負けない。レースをやるなら買うっきゃないでしょと賀来さんが熱く語る。実際、賀来さんはこのボードで本栖のＥａｓｔＳｌａｌｏｍ第２戦で優勝しているのだ。 ＭＩＤカップの朝、福島さんからの電話で起こされた。今日の会場どこだっけ？今日のレースは浜名湖の佐久米海岸で行なわれる。我々は夜のうちに移動して車で仮眠していたのだ。外を見ると人が集まり始めていた。結局ＦＬ１１の修理は間に合わなかった。今日のレースは賀来さんの熱い語りでその気になって買ってしまったファルコン９０で出ることになった。でもかなり憂鬱だ。というのは先週の練習で初めてフォーミュラに乗ったが、まるで上手く乗れなかった。全然上れなかった。ＦＬ１１と同じか下手すりゃそれ以下だった。 レースはレースボードクラスとオープンクラスが行なわれる。オープンのスタート５分後にレースボードのスタートとなる。オープンのコースは上－サイド－下－上－下－サイド（ゴール）だ。エントリ数は他のレースとぶつかっているためか少なく、レースボードクラスが２６人、オープンクラスは１０人だけだった。 レースの方は風が上がらず昼近くまでウエイティングとなった。風向きも振れ振れでレースボードクラスもレースができない。諦めかけていると運営から召集があり、あまり風が期待できないがどうするかという相談だった。オープンはウエイティングで、レースボードのみレースをすることになった。ところが本部船から風が吹き始めた、オープンもレースをやると連絡が入った。 ■■■ 第１Ｒ ■■■ スイッチが切替わったかのように皆の動きがいきなり慌しくなり、次々に出艇していく。浜にも風が入り始めた。思ったより風があったが、セイルは最大の１０．６㎡をチョイスした。スタートでいつも出遅れるので今回のレースは積極的行こうと決めていた。第１レースはスタボースタートで約４０秒前から流し始めた。２、３秒遅れたが本部船の少し下からトップでスタートを切った。トップスタートなんて初めてだ。前に誰もいないと気持ちがいい。と思ったらリスタートだった。残念。アウター船が流されてしまったのだ。 再スタート。今度もスタボーでスタートしたが、完全に下有利だった。アウター船を越えられずにタックを打ち直してようやく最後の方でスタートラインを切る。上マークを目指してポートで延々上るがマークが見えない。目が良くないので小さいマークだと全然見つからない。マークを探して迷走しているうちに周りは誰もいなくなってしまった。ようやく上マークを見つけ回航する。サイドマークはすぐに分かったが、また下マークが見つからない。いい加減いやになる。角さんを見つけて近づいていき、大声で「マークはどこ？」と叫ぶ。角さんもあまり走っていない。 下マークを回って２上を目指す。大体の位置が分かったので目をさらにして探すがやはり見つからない。マークは見つからないが、山田先生を見つけた。近づいて「２週目？」と聞くと、「１上」と答えが返ってきた。フォーミュラでないので辛そうだ。ようやく上マークを見つけ回航したら、レースボード用の上マークだった。しまった。角さんに抜き返されてしまったかもしれない。せめて追いつこうと２上を目指しなおす。風が弱くなり始め２上を回って下りに入るとプレーニングが止まってしまった。やばい、もう少しなのにタイムアウトになっちまうじゃないか。なんだ、道具を変えたのにやっぱビリのほうだ。プレーニングしないとゴールが遠く感じる。気合が抜けて不用意な沈をする。もういいか。いや間に合わないかもしれないけどゴールを目指そう。気持ちが交錯する。ゴールを見ると何艇か同時にセイルが動き始めた。第２レース始まったのかな？よく分からなかったが、一応遠慮がちにゴールを切った。「３７－２３」、セイルＮＯがコールされた。まだ間に合ったんだ。諦めないで良かった。少しして角さんもゴールした。 ■■■ 第２Ｒ ■■■ 続けて第２レースが始まった。スタートは若干下有利のようであったが、スタボーを選んだ。今度は２番手でまずまずのスタートを切った。と思ったら一瞬風が抜けてまさかの沈。結局出遅れてしまった。ポートに返して一気に上る。先行する何名か抜き、角さんにも追いつく。同じファルコン９０なので艇速はそれほど変わらないが、角さんはあまり上っていない。でもスターに乗っている人はもっと上り角度がいい。それでも右海面に突っ込んだ集団の４番手くらいで１上を回航した。左海面から来た集団より若干先行している。サイドマークを回り、下りに入る。前の持ち主の賀来さんも言っていたが、下りは調子がいい。先行艇より深く下れる。かなり詰め寄ることができた。２上の途中で抜かされ、いったん順位を落としたが、下りで抜き返しさらに先行艇も抜いた。ゴール前でもう１艇かわしフィニッシュ。レースボードクラスに５分のアドバンテージがあったとは言え、全体で３位に入った。自分としては快挙だ。 もう３時を回っていたので、本日のレースはこれで終了。抜きつ抜かれつ初めてレースらしいレースができた。実連オープンクラスでの順位は１レース目が４位、２レース目が２位だった。いつもビリの方を走っていたが、今日は人数が少ないとはいえ実連オープンクラスでは初めて３位に入賞し賞状をもらった。一緒に行った松下さんは実連女子ＲＢクラスで優勝だった。男子を含めても４位。さすがだ。 翌日も午後から風が吹き上がり、暗くなるまで乗りまくった。それにしても浜名湖はよく吹く。１１末のスラローム選手権が楽しみだ。
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朝6時にYOSSY起床。眠い目をこすり起きる。とりあえず金田漁港に向かおう。浜に出ると風無し。神埼さんを起こし、対馬さん、神崎さん、YOSSYの3名が買い出し。自分は浜で駐車場の場所取り係り。でも暇なので自転車で金田漁港に向かう。既に対馬さんのHIACEは無く、他に向かったらしい。菊名に戻りコンビニおにぎりで軽い朝食。T社の市村さん到着。風がわさわさといい始めたのでFREESTYLEとPulse6.7m2をセットする。買い出し班は、結局は三崎漁港まで行って秋刀魚40本をゲットしたと。スクール生がぼつぼつ集まり始め、イントラたちは準備に取りかかる。(自分はスクールの協力を何もせずすみませんでした)
