完全非競争方式の国際産業連関表を作成するには、「国別·財別・産業部門別」の輸出入統計が必要であるが、これが完全に整備されている国は日本をはじめほんの一部であり、特に途上国を対象とした場合は事実上不可能に近い。この点、競争輸入型モデルでは、「国別·財別」の輸出入統計で作成可能なため、もちろん膨大な作業が必要になるとはいえ、実現可能性は高い。また、モデルの操作においても、外生条件として与える各国の財別最終需要で、国産品 / 輸入品（輸入相手国別）の区別をする必要がないため、単純計算でデータの量は半分になることになり操作が簡易である。さらに、１国表の競争−非競争輸入方式の違いと同様、技術係数としての投入係数が安定するため、経済・技術の予測·計画に適している。

　非競争輸入方式と競争輸入方式の対応を比較してみると、次のようになる。

Figure 2-8 多国連結完全非競争輸入方式と競争輸入方式の対応
注) Q = 1,...,Z かつ Q ≠ I

		国別中間需要部門			国別最終需要			輸 出	輸 入	総 生 産
		…	I	…	…	I	…
国 産 財	· · ·	·    ·    ·	· · ·		·    ·    ·	· · ·		· · ·		· · ·
	I	…	AI I·XI ⇒(I - ^ M I - ^ T RI )A I X I	…	…	YI I ⇒(I - ^ M I - ^ T RI )Y I	…	ErI	0	XI
	· · ·		· · ·	·    ·    ·		· · ·	·    ·    ·	· · ·		· · ·
	Q 注)	…	AQI·XI ⇒ ^ T QI A I X I	…	…	YQI ⇒ ^ T QI Y I	…	ErQ	0	XQ
	· · ·		· · ·			· · ·		· · ·		· · ·
輸 入 財	· · ·	·    ·    ·			·    ·    ·				· · ·
	I		AmI·XI ⇒ ^ T RI A I X I			YmI ⇒ ^ T RI Y I		0	-MrI	0
	· · ·			·    ·    ·			·    ·    ·		· · ·
付加 価値		…	VI	…
総生産		…	XI	…

　ここで、扱うデータの総数を比較してみる。（ n : 部門数、z : 連結国数）

非競争輸入型と競争輸入型モデルのデータ数の比較

		非競争輸入型	競争輸入型
中間需要部門		n2 × z	n2 × z
最終需要		n × z × z	n × z
輸出入	連結国内	n2 × ( z2 - z )	n ×( z2 - z )
	その他世界	2 × n × z	2 × n × z
合計		n2 z2 + n( z2 +2z )	n2 z + n( z2 +2z )

　競争輸入型モデルの方がn² × ( z² - z )だけデータ数は少なくなることになる。実際の作表上の作業量を考慮すると、10国、30部門の場合、93,600件に対して、12,600件、すなわち８割以上も簡略化できる。

　2.2.3節までの議論に加えて、地域間の輸送に関わる財の需要を検討する。

I 国の輸入部門での財の需要を T_s^I とすれば、バランス式は次のようになる。

AI· XI + YI + EI - MI + TsI = XI     ( I = 1 ,..., Z )

(2.2.33)

　輸送のコストを輸入側が負うこととする。 第 j 財を輸送するために第 i 財が投入されるとき、

Hij = 第 i 財の投入額 ( 第 j 財の輸送額 × 輸送距離 )

(2.2.34)

とすれば、輸送部門による需要は次のように表せる。

TsI = H ·   ΣQ ( L QI · T QI ) + L RI · T RI   = H ·   ΣQ ( L QI · ^ T QI ) + L RI · ^ T RI )   ·( A I ·X I + Y I ) ただし、 H =   H11 … H1n · · · ·    ·    · · · · Hn1 … Hnn   i 国と j 国間の平均輸送距離 : LQI = LIQ ( Q = 1 ,..., Z かつ Q ≠ I )

(2.2.35)

ここで、

M' I = M I - Ts I =   ΣQ,R ( I - H · L QI ) · ^ T QI   ·( A I ·X I + Y I )

(2.2.36)

とおけば、前節と同様である。