| ｐｒｏｊｅｃｔμ ＬＥＶＥＬ ＭＡＸ９００ |
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| 装着（’０５．３．１４） カーボンメタルパット 適正温度：０〜９００℃ プロμで一番強力なストリート用パットです。 ストリートパットとはいえ、 ”サーキット走行”を前提に作られてます。 街乗りオンリーな方はオススメしません。 ・ストリートもサーキットもガンガン走りたい。 ・鳴いてもダストでホイールが汚れても性能重視。 |
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| ・交換後走行約５０ｋｍ アタリがついていないにもかかわらず、 すでに前のパット「プロμ ｔｙｐｅＨＣ」よりも効いてます。（汗 止まる時の「ズゴォォォ」という音が一段とすごくなりました。（笑 と同時に、パットが暖まってない時の”鳴き”もすごいです。（爆 ・交換後走行約２００ｋｍ 段々とアタリがついてきました。 ペダルに足を置いただけで車が止まってくれます。（笑 ”鳴き”が一段とすごくなってきました。（滝汗 音は金属同士が接触する感じです。近所迷惑かも… うたい文句通り、ダストも出ます。（笑 ・交換後走行約８００ｋｍ 筑波サーキットコース２０００へ行ってきました。 タイヤ ： ブリジストン ＲＥ−０１ ２２５／４５−１６ サーキット走行を目的に作られてるパットだけあって、 頼もしい制動力を発揮してくれました。 おかげで１秒以上タイムアップ！ だけどまだ扱いに慣れてない…（汗 全体的な制動力は問題ないレベルです。 ただ、踏み込んだ奥でのコントロール性がかなりシビアです。（汗 一歩間違うとすぐにロックします（爆 タイヤにフラットスポット作らずによかった…（ぼそっ ＡＢＳ無し車だと、ブレーキングの勉強になるパットです。（笑 （もちろん私のはＡＢＳなんぞ付いてません。（爆）） さすがに競技用パットにはかなわない部分もありますが、 これだけの性能を持ってると街乗りでも安心感が…
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