２００１年９月末日
フォグがない… フォグランプステー
↑９月末、車検の為フォグランプを外しました。
滅多に外す事はないので…		 ↑外した後はこんな感じです。
ステーがムキ出し。

新車の「フォレスター　ＳＴｉ−U　ｔｙｐｅＭ」と…
↑１０月２４日（水）
羽田空港に出かける為になまずどんの家に…
納車されたばかりのｔｙｐｅＭと並んで記念撮影！
この後、７０キロ以上試乗させてもらいました。
ちょっとフォレが欲しくなった１日でした。（爆

２００１年１２月１日　午後７時過ぎ
パワー計測前 ドキドキ…
↑ＳＡＢ東雲にてパワー計測 ↑リアのマッドフラップは事前にまくっておきました。
一体どれくらいのパワーが出てるんだろう…
Ｃ型前期のカタログ値は「２６０ＰＳ／６５００ｒｐｍ」、「３１．５ｋｇ−ｍ／５０００ｒｐｍ」です。
２２０ＰＳも出てればいい方かなぁ…良くて２４０ＰＳくらいだろうなぁ…、こんな感じで測定しました。

結果！
「１９３．２ｋｗ／６４１０ｒｐｍ」、「３３３．８Ｎｍ／５０５０ｒｐｍ」
以上の数値を見慣れたもの（？）に計算しなおすと…
「２６２．７ＰＳ／６４１０ｒｐｍ」、「３４．０ｋｇ−ｍ／５０５０ｒｐｍ」
なんと！カタログ値以上の数値が出てるではないですか！（嬉
正直、自分でも驚きました。（笑

でも、低速トルクのなさが…
同時に計測したフォレスターは下からモリモリきてるのに、
私はたぼーのインプレッサはまさに高回転でドッカン系でした。（笑


ＢＡＣＫ　　　ＮＥＸＴ

ＩＮＤＥＸ