足廻り交換
ｋｇ／ｍｍのスプリングを購入したため、足廻り交換をする事になりました。
大変な作業な為、画像をずべて撮りきれませんでした。すみませんm(_
_)m
難易度 ： ★★★★★ 作業時間 ： ★★★★★
| ！！ご注意！！ |
| 大変な作業になります。 もし、自信がないようであれば、迷わずショップなどに依頼しましょう。 直接走りに関する部分なので、プロの手で付けてもらった方が安心です。 インプレッサの足廻り交換工賃は、一台分２万５千円くらいが相場です。 ショップなどによっては、購入と同時に作業すると、 割引価格で作業してくれるというお店もあるようです。 |
| 付けるとどうなる？ | |
| １ | 車高が下がり、カッコ良く見える。（人それぞれ…） |
| ２ | 重心が下がり、コーナリングレスポンスが良くなる。 |
| ３ | スプリングの種類によって、下をこする可能性が…（マフラーなどを縁石にぶつける） |
| フロアジャッキ | スプリングコンプレッサ | |
| ウマ４つ | 潤滑剤 | |
| 糸のこ（金切のこぎり） | （鉄パイプ） 後ほど作業の中で説明しますが、あくまで緊急用です。 |
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| スピンナハンドル | ディープソケットレンチ（１９ｍｍ、１２ｍｍ） | |
| ラチェット | メガネレンチ（１９ｍｍ） | |
| エクステンションバー （首振りエクステンションバーもあれば便利です。） |
ソケットレンチ（１２ｍｍ、１４ｍｍ、２３ｍｍ） ２３ｍｍはスプリングコンプレッサ締め付け用（各種） |
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| 友人一人 | 軍手（手をケガしないためにも用意しましょう。 すべり止めが付いているものがいいです。） |
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道具を揃えたら、作業へ→
