エンジンマウント交換
エンジンのブレなどを抑える働きをします。
年数が経った車など、これを交換すると体感できます。
難易度 ： ★★★★★ 作業時間 ： ★★★★
| 交換するとどうなる？ | |
| １ | 経年劣化したマウント（ブッシュ）より硬くなるので、エンジンのブレを抑える事ができる。 |
| ２ | 揺れによる各部への負担を軽減することができる。 |
| ３ | 車の振動が大きくなる。 （マウントでの振動逃げが無い為、ボディに伝わる。） |
必要材料＆工具
| 必要材料 | 購入場所 | 購入金額 |
| エンジンマウント左右 部品番号 ＳＴ４１０００５５１１０（ＲＨ）右側・運転席側 ＳＴ４１０００５５１２０（ＬＨ）左側・助手席側 |
ＳＴｉ | ３，５００円×２個 ＝ ７，０００円 |
| 合計 ： ７，３５０円 | ||
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| 必要工具 | ||
| １４ｍｍディープソケットレンチ | ||
| １４ｍｍメガネレンチ（角度付きの物が好ましい） | ||
| １４ｍｍスパナ（適度な長さの物が好ましい） | ||
| ラチェット、スピンナハンドル | ||
| 潤滑油（ボルト緩め用） | ||
| フロアジャッキ | ||
| エンジン持ち上げ用の当て木（厚さ２ｃｍ以上） | ||
★作業へ行く前に★
この作業は非常に危険が伴います。
私はディーラーなどのお店に作業を頼むことをオススメします。
以上の事から、画像は準備しておりません。
質問等ありましたら、掲示板かメールにて受け付けます。
道具を揃えたら、作業へ→
