ＣＵＳＣＯ
全長調整式車高調　「ＺＥＲＯ−２」
ショック構造：正立式
　　　減衰力：５段調整
　バネレート：　フロント：９ｋ　　リア：７ｋ
　オプション：リアピロボールアッパーマウント（固定式）
　　　　　　　　標準では強化ゴムブッシュ製アッパーマウントに
　　　　　　　　なってます。

正立式なので、減衰調整はアッパーマウント部でおこないます。
全長調整なので、車高を上げ下げしても
ストローク量が変わりません。
フロント リア
↑右フロント（運転席側）アッパーマウント部 ↑左フロント（助手席側）アッパーマウント部
↑右リアアッパーマウント部 ↑左リアアッパーマウント部


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