| ２００１年５月１３日（日） 朝 「今日も天気がいいなぁ…」なんてボーっとしていると、何やら煙らしきものが視界に… その煙の先を追ってみると… な、なんと！我が愛車のボンネットからではないですか！！（汗 そうです、煙ではなく水蒸気がモウモウと上がってるんです。 あわてて自宅駐車場に戻り、ボンネットも開けてみると、ラリーのビデオで見たような光景が… 「ボワッ」と水蒸気のかたまりが舞い上がりました。「うわっ！臭っ！」 ラジエータキャップの付いている圧力タンクの淵から、緑色の液体が大量に漏れていました。 原因は、多走行などによるタンクの劣化です。 しかし、一昨日も乗った時こんな症状は一切無かったのになぁ… |
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| ↑タンクの淵から、大量のクーラント液があふれ出ていました。 | |
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今回のことで、緊急入院が必要になりました。 さらに、４月中旬の６ヶ月点検の時にわかった修理箇所も直す事になりそうです。 その修理箇所というのは、「パワステギアボックスのオーバーホール」＆「ロッカーカバー交換」です。 |
| ↑赤い矢印の所が、パワステオイルが漏れているところです。 |
| ５月２６日（土）退院日 パワステギアボックスがオーバーホールではなく、リビルトパーツだったので見積もりよりも５千円ほど安く済みました。 総額「￥８４，５８８，−」でした。 とりあえず、一安心です。 |
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| ↑パワステオイルの漏れなど一切ありません。当たり前か… キレイなパワステギアボックスが付きました。 |
↑これでしばらく冷却水の悩みは無くなりました。 |
