私、はたぼーが初めて手にした車です。
大学の先輩が新しく車を購入したので、
それまで乗っていたこのクレスタをタダでもらいました。
この車種では珍しい５ＭＴ搭載車でした。
おかげで、車の事に詳しくなりましたし、
やりにくかったですがヒール＆トゥの練習もできました。
昭和６０年登録と古い車でしたが、色々思い出が詰まってます。
画像が少なくてスミマセン…ｍ（_　_）ｍ

１９９６年３月頃、大学の先輩から車をもらいました。 　先輩は新しく車を買い、いらなくなった廃車待ちのこのクレスタを、ボクが頼んで譲ってもらいました。 　廃車待ちだった車はオーディオも付いておらず、しかも、車検がその年の１０月で切れるというものでした。 　それでも、半年も乗れるならと… 　名義変更も済ませ、手に入った車にまず付けたものは、オーディオ。 　近所のカーショップで、ＤＳＰ付きの２ＤＩＮタイプを購入。 　自分で取りつけ、やっと快適に乗れるようになりました。 　毎晩のように友達とドライブに出かけ、はじめは背中に汗をかくほど、緊張しながらの運転だったのですが、その内、運転も楽しくなってきました。 　ＭＴ車の運転の楽しさを教えてくれた車です。
	↑当時住んでいたアパートの駐車場にて…
	ここで、このクレスタがどんな車だったかを紹介したいと思います。 　登録年：昭和６０年、型式：ＧＸ７１、エンジン型式：１Ｇ 　全長×全幅×全高：４６９０×１６９０×１３８０ 　まず外見ですが、昭和６０年（１９８５年）登録ということで、塗装などの色あせが目立ちました。 　すりキズもほどほどにありました。 　あとショックだったことが、とある板金屋のオヤジに、「左リアのショックが抜けてるなぁ…」と、言われた事です。 　まぁ、１０年落ちの車ではしょうがない事だと思って開きなおってましたが… 　私がこの車を手に入れた数ヶ月後に、友達たちも次々と車を持ち始めました。 　それは、先輩から買ったり、親から車を借りたり、お下がりをもらったりと色々でした。 　その友達たちと、よく集まって洗車大会をやってました。 　（仲間内ではみんなで集まって車洗う事を「洗車大会」と呼んでました。） 　いつもピカピカとはいきませんでしたが、残り少ない命（車検切れまで）なので、出来るだけきれいに乗ってあげたいと思いよく洗ってました。
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