ＮＯ． 作業行程 画像
５ 下部のホース交換ですが、下にもぐりこまないと作業できません。

黒いアンダーカバーを下にめくっておくと作業しやすいです。
1箇所のクリップを外すと簡単に手でめくる事ができます。

ラジエーター側のホースバンドを緩めます。
続いてホースを上下左右に動かして引き抜きます。

引き抜いたら、ホース内に残ったクーラント液を全て抜きます。
上部のホースに比べかなり多く残っていますので、
バケツなどを用意しておくといいです。

以上の作業はエンジンルームから行う事が出来ます。		 簡単に緩みます
６ 反対側のホースですが、ホースバンドを緩める作業がしにくいです。
タコ足の遮熱板を取り外せば簡単に作業できます。

私はたぼーはホースバンドを１０ｍｍのメガネレンチで緩めました。

ホースバンドが緩んだら、ホースを引き抜きます。		 無
（撮りにくかった為）
７ まず、ホースバンドをこれから付けるホースに通しておきましょう。
ホースを差し込んでからホースバンドを付けるのは面倒です。

取り外した手順の逆順で取り付けましょう。
上下左右に動かしながら差し込んでいきます。		 取り付け完了
８ ホースバンドを締付けていきます。
９ あとは、クーラント液を入れれば完了です。
作業は「クーラント交換」を参照してください。こちらをクリック！→クーラント液を注ぎましょう！


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