KYB製リアショック

KAYABAのリアショック

僕自身は好きで使ってるメーカーです。

ZZのリアショックは町乗りでは悪くありませんが
攻め込む場合は役不足。
そういうセッティングなので。

交換する場合は注意があります。

市販スクーターの交換リアショックは
上部がM12で下部M8ボルトで接続されます。

ZZは上下ともM10を使っているので
スペーサやボルトを使ってやる必要があります。

KYBのショックにはこれらがたしか付属してると思います。(忘れちゃった)

なので市販やヤフオクなどで買う場合はこれらをチェックしてやります。

僕はあまりに寝かせすぎて
ボルトをどこかにやってしまい。
自分で調達したり上部の部分を純正と交換したり
かなり無駄な事をした覚えがあります(汗)

KAYABAのショック一覧

接続ボルトの芯〜芯までが取付け長です。

ZZは確か290mm(300mm?)ですが
私は足つきの為にSG270Bを選択しました。

 

○交換方法

交換は非常にめんどくさいです。

  1. センタースタンドを掛けロックします。
  2. メットインを外します。
  3. カウルを外します。
  4. 邪魔な場合エアクリを外します。(しなくても交換出来ます)
  5. ボルトを取り外しサスを交換します。
  6. 逆の手順で戻します。

とまぁこういう手順です、簡単に書いてますが
カウルを外すのは容易ではありません。
誰か外し方教えて(汗)

僕はなんとか強引に外しましたが
ボルトを無くしたりしないようにメモや写メなどをとりながら作業しましょう。
後から「どこのボルト?」「ここのボルトが無いぞ?」などとならないように。

僕自身、二度と外したくありません。