スポーツ車修理料金表（2022/4/7現在）
※部品代は含みません
※汚れが酷い場合は割増料金を頂戴いたします
ホイール系
修理項目	種別	詳細	工賃（税抜き）
パンク（１箇所）	以降１箇所増える毎に￥２００		\    1,100	～
水調べ			\      900	～
タイヤ･チューブ交換	クイックレリーズタイプ	クリンチャーの場合。 チューブラーリム清掃￥２，０００～	\      800	～
	ナット締めタイプ		\    1,000	～
スポーク交換（１本）	フリー外し、タイヤ外しを伴う場合別途		\      500	～
ホイールバラシ	リム再利用の場合 フリー外し、タイヤ外しを伴う場合別途		\      700	～
スポークカット ※ステンレスのみ ※メッキスポーク不可 ※チタン他素材　不可	＃１４（φ２．０ｍｍ)、 ＃１５(φ１．８ｍｍ)の プレーン	同じ長さで２本目以降１本に付き￥30	\      100	～
	塗装ポーク	同じ長さで２本目以降１本に付き￥45	\      150	～
	中古、曲がり	同じ長さで２本目以降１本に付き￥45	\      150	～
	鉄スポーク　＃１３ ※ネジも＃１３です	同じ長さで２本目以降１本に付き￥100	\      300	～
ホイール組	前	ディスクは後輪と同じ価格	\    3,500	～
	後		\    4,000	～
ホイール振れ取	フレームにはめたまま		\      500	～
	振れ取台に乗せて		\    1,500	～
ハブ分解洗浄	後輪の場合フリー外し別途		\    2,000	～
ブレーキ系
修理項目	種別	詳細	工賃（税抜き）
ブレーキレバー交換	ドロップバー （バーテープ交換込み）	変速レバーと一体タイプ	\    3,000	～
		ノーマルタイプ	\    2,000	～
	フラットバー	変速レバーと一体タイプ	\    2,600	～
		ノーマルタイプ	\    1,200	～
ブレーキ本体交換	キャリパータイプ	Ｆ、Ｒ一方につき	\      800	～
	カンティタイプ	〃	\    1,200	～
ブレーキシュー交換	キャリパータイプ	〃	\      500	～
	カンティタイプ	〃	\      800	～
ブレーキシュー調整	キャリパータイプ	〃	\      500	～
	カンティタイプ	〃	\      800	～
ブレーキワイヤー交換	チドリタイプ	アウター1本につき	\    1,200	～
	その他タイプ	〃	\    1,000	～
ブレーキ引きしろ調整			\      200	～
油圧式ブレーキ・ エア抜き（片側）			\    3,000	～
油圧式ブレーキ・ ホース交換			\    3,500	～
キャリパークリーニング・あたり調整・ローター歪み取り			\    2,500	～
ステアリング系
修理項目	種別	詳細	工賃（税抜き）
ハンドルバー交換	ドロップバー （バーテープ交換込み）	ノーマルステム	\    2,000	～
		セパレートステム	\    1,600	～
	フラットバー	ノーマルステム	\    1,200	～
		セパレートステム	\    1,000	～
ハンドルバーカット	グリップ嵌め外し含む ※カーボンの場合は要相談		\    2,000	～
グリップ交換			\      400	～
バーテープ交換	糊などクリーニングが必要な場合は別途￥５００		\      800	～
バーエンド交換・取付		小径は1.5倍です	\      400	～
ステム交換	ドロップバー （バーテープ交換別途）	ノーマルステム	\    2,000	～
		セパレートステム	\    1,600	～
	フラットバー	ノーマルステム	\    1,200	～
		セパレートステム	\    1,000	～
ヘッドパーツ	交換（グリス補充含む）	自転車で持ち込んだ ヘッドチューブが長い場合 1.5倍	\    3,000	～
	取り付け（　〃　）		\    2,000	～
	取り外し		\    1,000	～
ヘッド調整	ノーマルタイプ		\      500	～
	A-Headタイプ		\      200	～
ヘッド　グリスアップ	ノーマルタイプ		\    1,500	～
	A-Headタイプ		\    1,000	～
トランスミッション系
修理項目	種別	詳細	工賃（税抜き）
Ｒメカ交換	チェーン切り、変速調整を含む		\    1,800	～
Ｆメカ交換			\    1,800	～
変速レバー交換	Wレバータイプ		\    1,800	～
	ブレーキバーと一体タイプ	ドロップ （バーテープ交換込み）	\    3,000	～
		フラット	\    2,600	～
	ＭＴＢ独立タイプ	バンドタイプ	\    1,900	～
		セパレートタイプ	\    1,500	～
変速ワイヤー交換	Ｆ、Ｒ一方につき	アウター1本につき	\    1,000	～
変速調整			\      500	～
Ｒスプロケット交換			\      500	～
チェーン交換			\    1,000	～
クランク交換	左右で ※ペダル交換、伴うＦメカ調整等は別途		\      500	～
チェンリング交換	ダブル　（伴うＦメカ調整等は別途）		\      800	～
	トリプル（　　　　　〃　　　　　）		\    1,100	～
ＢＢ調整	カップ＆コーンタイプ （クランクを外さずに出来る場合のみ）		\      500	～
ＢＢ交換	カップ＆コーンタイプ		\    2,500	～
	カートリッジタイプ		\    1,700	～
ＢＢオーバーホール	カップ＆コーンタイプ		\    2,500	～
	カートリッジタイプ		\    1,700	～
チェーン洗浄			\    1,500	～
Ｆメカ掃除			\    1,500	～
Ｒメカ分解掃除		プーリー脱着のみ	\    2,000	～
デュアルコントロールレバー分解掃除	レバー単体の状態からだと▲￥1,000		\    4,000	～
ラピットファイヤーレバー分解掃除	レバー単体の状態からだと▲￥1,000		\    3,500	～
Ｒスプロケット分解掃除			\    1,000	～
Ｆチェンリング分解掃除			\    1,500	～
フレーム
修理項目	種別	詳細	工賃（税抜き）
フレーム交換			\  12,000	～
塗装 ※外注です	塗装屋Kａｔｏ　様		\  20,000	～
ＢＢフェイスカット	片面のみ。両側の場合＋￥５００(税別) クランク、ＢＢの取外し、取付けは別途計算		\    1,500	～
ＢＢネジサラエ	片面のみ。両側の場合＋￥５００(税別) クランク、ＢＢの取外し、取付けは別途計算		\    1,500	～
Ｒメカハンガー交換	修正、変速機脱着含む（調整は別途）		\    2,000
Ｒメカブラケット修正			\    1,500	～
ヘッドフェイスカット	上下面、フレーム持込価格。 ヘッドパーツの取り外し、取付は別途		\    2,000	～
フロントフォーク交換	ヘッドパーツの取り外し、取付は別途		\    2,500	～
フロントコラムカット	フォーク単体価格、自転車の場合別途ステム脱着他		\    3,000	～
サスフォーク取付・ 交換	ワイヤー交換、ブレーキ調整等込み		\    3,500	～
フロントサスペンション・オーバーホール	サスペンションだけの状態からだと▲￥1,000		\    6,000	～
面取り(１ヶ所)			\    1,000	～
フレーム曲がり修正			\    3,000	～
その他
修理項目	種別	詳細	工賃（税抜き）
サドル交換	水準器など必要な場合は別途\５００(税別)		\      400	～
シートピラー交換		サドル交換含まず	\      300	～
ドロヨケ取付	簡易タイプ(一か所）		\      500	～
	フルタイプ	クリアランス調整含まず	\    1,000	～
スタンド取付			\      500	～
キャリア取付			\    1,500	～
ペダル交換			\      500	～
メーター取り付け		設定含まず	\    1,000	～
自転車分解	Wサスを除く		\    3,000	～
お問い合わせは
電話：06-6180-5023
メール：sumiyokesyoutenアットマークgmail.com
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