まずは、ジャッキアップ。
フレーム側のジャッキは500mm位伸びないと難しいです。メンテするならガレージジャッキを１つ準備してみては？。自分のは３トン用です。\2980-
同じ物がs****tで\4980-(２トン用)DIY店で安売りをチェックしましょう。
難易度
軽
スタビとショックを固定しているボルト・ナットを外します。
ショック側にCRCを吹きかけておきます。ショックのブッシュとシャフトが固着していてもぬきやすくするため。
難易度
軽
スタビ側は簡単に外れますが、ショックの方は伸びきったあたりまでジャッキ（純正品）で微調整して引っこ抜く。抜き際がきついです。
ジャッキは油圧式よりもねじ式の方が微調整できて楽です。
難易度
中
フレーム側のジャッキを延ばすと、コイルが外れるようになります。
右手前に・・・。
難易度
中
純正のコイルと、ZEALのコイルを並べたところ。
実質5cmくらいの差しか有りません。線経は少し太いです。
安かったのですが、もう少し色が何とかならないかなぁ〜。
写真なし
ZEALのコイルは純正に比べ5cm長いので当然ながらジャッキを余分に上げなくてはなりません。
支え側にパンタグラフ式のジャッキをつかえば、そちら側を下げても良いです。