GSX-S125ABS
第３１６６回 GSX-S125ABS、納車
８月５日。待つこと３ヶ月弱、GSX-S125ABSの納車日。リアキャリアも付いています。支払いも そこそこに、牛丸さんからの説明も そこそこに。リアキャリアの耐荷重は5kgまでだと念押しされたのと、簡単なデジタルメーターの切換方法の説明を
受けたのみ。アトはマニュアルを読んでおいて。と、走り出したいこちらの気持ちは、わかっています。そのまま糸貫川沿いに
走り出して、明治ファルマの東。静かなエンジン音は、バーディー。やや立ち姿勢なのも同じ。いとうレディースケアクリニックの
北側に出て、ケーズデンキからは本巣縦貫道。少しだけ遠回りの帰り道です。これが、ファースト・ライディング。
１時間ぐらいなら、走ってきても良いかな？というところ。長良川堤防の上を南下してみました。県道９２号から河渡橋を渡って、
東側は西側より ちょいタイト な長良川堤防道路です。125のスリムさゆえ、余裕。信号で停まることの少ない堤防道路なら、
５千回転縛りでもイける？合法の60km/hは、６速５千回転ぐらい。堤防道路は、もうちょい他のクルマの速度は早めかなぁ。
メーター内に時計があるのは便利。しかも見やすい。ドコまで行こうか、の１時間ぐらいと決めているから。ドコまで行けるか。
大薮大橋で引き返すことにしました。ファースト・ツーリングだから、これぐらい。大薮大橋を渡って東大薮の信号手前で停車。
写真を撮って。帰り道は、堤防道路西側。他のクルマの通行も、東側より ちと多い。ついつい回転数も上がりがちになる。
そこは自制して。墨俣城の前では停車。ここでも数枚、写真を撮って帰ってきました。暑さもあるし、熱中症の時季でもある。
2018.09.27.up
第３１７４回 ヘルメットホルダー装着
８月９日のショートツーリングでGSX-S125ABSのユーティリティについて感じたのが、ヘルメットホルダーが無い。ヘルメットを持ち歩かなければならないのは、かなり不便。落としたくないし、盗られたくもないのがヘルメット。持ち歩くと、重いし邪魔。
ゴーグルさんで頼んでも良いけれど、KIJIMA ヘルメットロック SUZUKI用(ブラック) GSX-S125 ABS(2017年-) なんてのが、
バイクパーツ MotoJam 楽天市場店 にあったので注文しました。2,652円に消費税212円と送料640円で3,504円。次のツーリング
なんて、いつできるかわからないけれど。あす楽対応で、１１日には着いていたのだっけ。そんなに急いでいたワケではない。
そんなワケで、１２日の朝に装着。取扱説明書付き。作業にあたられる方は本体車両メーカーのサービスマニュアルに準ずる知識
及び技術を持った方に限ります。との記載あり。取り付け方法の写真も白黒ながら あり。これはデきる範囲内。
左側のタンデムステップを取り外す。ヘキサレンチです。このレンチ、ＧＰＸ２５０に乗っていた頃のモノ。高山のジャンボ
あらき での組セットだったような。四半世紀モノだけれど、ちゃんと使える。ずっしり重いタンデムステップ。ステーは
スチール製だね。塗装を傷つけないようにハズして。説明書どおりに組み付ける。ネジの締め付けトルクだけは、カンに
なるけれど。こんなモノということにしましょう。長年、いろんなバイクに乗ってきているから、これぐらいならできます。
順当に装着できました。これでヘルメットを常時、持ち歩かなくても済みそうです。 2018.10.05.up
第３１８６回 GSX-S125 ABS インプレ
走行500kmを越えたところでの、GSX-S125 ABS インプレです。納車３ヶ月待ちだったけれど、そこはマイナーなハーフクォーター。原付二種って、割と魅力的なポジションだと思うのだが。二段階右折に代表される50ccの交通法規上の煩わしさは無いし、
法定速度は60km/h。ギリギリで このスピードってワケでなく。余裕を持ってのそれ。慣らしの最中ゆえ大人しめの加速と
大人しめの最高速度しか出していないけれど、この GSX-S125 ABS、十分以上です。任意保険は、クルマのファミリーバイク
特約だし。市町村のピンクナンバーは、税金も安い。高速道路に乗れないぐらいで、それでも十分でしょ。GSF1200S も、あるし。
燃費の良さも、さすがの4st125。無理をしなくての、実質45km/Lはイく。回したときに どうなってイくのか、が。これからだね。
タンクいっぱいにして7Lは、1,000円ぐらいだけれど。これで300km以上走る。コストパフォーマンスは、凄すぎです。
スタイリングは、流行のストリートファイターにＫＡＴＡＮＡエッセンス。大きく張り出したシェラウドゆえ、タンクバッグは
乗らない。マグネットは効かないし、マウントベルトも回せない。リアキャリア＋バッグの方法しか ありません。荷掛フック
すら、ノーマルのままだと無い。ヘルメットホルダーさえ、だったのもこれまでの記述どおり。スクーターのユーティリティに
慣れている人だと、耐えられないぐらい。それがストリートファイター・スタイルだと言えば、そうなのだろうけれど。
2018.10.17.up
第３２３６回 オイル交換
１０月８日。世間様は、祝日。でも私は泊まり勤務なので、無理はしない。そんなワケで、動きだしは午前１０時も少し回ってから。GSX-S125 ABS の走行距離も、900kmを越えて。1,000kmまでは、も少しあるけれど。早めのオイル交換は、基本。ゴーグルさんは、
すぐ近く。走行距離945kmでの、ファースト・オイル交換です。潤滑油容量は、1.5L。オイルが2,600円、交換手数料＆廃油処分料が
1,000円。合わせて3,600円に消費税で、3,888円です。ついでにエア圧も見てもらって。オイルフィルタは3,000km走行時に交換
とのことでした。他に気になるトコロは、新車購入ゆえ ありません。これで、ちょっと回せます。エンジンの回転数を抑えなくて良い。
やや上げ目の回転数で、長谷川団地を抜けて 北方郵便局。お金を下ろして。遠くへ行く時間は無し。買取王国 河渡店に行っただけ。
最初からの予定どおり、無理はしないのさ。 2018.12.08.up
２０１９年１１月２０日、無事故・無違反・無転倒 にて、走行10,000km達成。立ちゴケすら無し！
運があって ではあるけれど、扱いやすさ ゆえでもあります。2019.11.21.up
第３６１０回 グリップヒーター １
１０月５日。いつまでも暖かさの残る中で。かかりつけの医者に行くのは、お決まりです。ゴーグルさんから、クリップヒーターのパーツが入っているとの連絡は受けていました。鏡島郵便局に行って、お支払額は下ろしておかないと。
１０時半頃には、ゴーグルさんに行って。GSX-S 125 ABS は、お店に預けます。どんなのが付くのかは、牛丸さんにお任せ。
「EFFEX グリップヒーター のパーツレビュー | GSX-S125 ABS(ミスターポップ) | みんカラ」 「GSX-S125: utakami's note」
「GSXS125」 「SUZUKI GSX-R 125 ABS試乗『毎日の足としてもイケるワンツーファイブのSS』 | WEB Mr.BIKE」
「https://www.endurance-store.jp/item/EI800DL3A1」
「【GSX-R125試乗記事】小さくても本格的な走りが楽しめるGSX-Rシリーズの末っ子 試乗インプレ・レビュー-バイクブロス」
歩いての帰宅です。ヘルメットを持っているのが、ちょっと不自然ながら。距離は、しれています。
目新しい光景は、特に無かった？近所でも、まだ行ったコト無いなぁ、と思うお店の多さと。割安自販機の場所は
チェックしながら。たかが1.5kmは、ゆっくり歩いても可。徒歩30分以内。新しい近所の発見も、ありながら。
2019.12.23.up
第３６１３回 グリップヒーター ２
１０月６日。いつまでも寝ている細と息子とは、午前中は別行動。９時半頃に、近くの郵便差出箱まで歩いて行っています。ウチからの最寄郵便差出箱は、北方町広域勤労青少年ホーム前 だと思われます。１号角形です。取集は、平日・土曜
15:30、休日10:40ですね。ポストマップで見ると、よくわかります。「マップ | ポストマップ」
細と息子との お出かけは１３時半を過ぎてから。息子に睡眠障害があるコトも、更年期女性が そうなりがちである
コトも。理屈ではワかっていても、いらつきはします。なるべく表に出さないように。お昼は、ほがらほがら へ。
南方面ですから、その後 ドンキへ。のウチに ゴーグルさんから、出来ていますコール が入りました。
家に帰ってヘルメットを持って、ゴーグルさんへ。GSX-S125 ABS 純正のグリップヒーターは、ありません。
ヘッドライトがＬＥＤですから、そこから配線が取りにくい。というのはワかっていたハズだけれど、かなり
悩まれたみたい。機種の特定は、希望していません。工賃込みで25,300円でした。当初は２万円ぐらいと言われていました。
許容範囲内だね、というコトで関連リンクです。「PLOT EFFEX グリップヒーター スイッチ別体型 のパーツレビュー | GSX-R125(☆タカ＠BP5B☆) | みんカラ」
「【楽天市場】【ENDURANCE】 GSX-S125('17.10〜) GSX-R125('18.1〜) タンデムグリップ付きリアキャリア CAR_：エンデュランス楽天市場店」
「防寒対策グッズ | KN企画 | スクーター・オートバイ・バイク 改造パーツ 輸入パーツの通信販売」
次の週からは朝晩の冷え込みも出てきて、セッティングとして良い頃合いだったのだと思います。
2019.12.26.up
第３７２８回 オイル交換
２月４日。GSX-S 125 ABS のオイル交換時期が近づいてきました。行こうと思った時に、行けないものではありますが。たまたま、その時期に休みが取れれば ラッキー だね。歯医者の予約も取っておいて。北方郵便局のＡＴＭ。
予約時間どおりの歯医者です。間が３ヶ月どころか、かなり空いてしまいました。受診としては、ほぼ初診状態。
で、昼ちょっと過ぎてからの ゴーグルさんでのオイル交換。ＧＳＦ１２００Ｓの修理＆車検の関係で、こちらの
頻度は高め。オイル交換の間、ゴーグルさんの倉庫の中も見せていただきました。懐かしの が、けっこう ありました。
オイル交換は、3,980円だっけ。他のトコも見て貰っているから、高いイメージは ありません。次は、15,500km。
通勤に使っていると、割と早く。その時期に なります。毎日に近いトコロで乗っています。何も不満が無いです。
帰宅して、細と カラオケＪＢ 北島店。その後、三心 鏡島店。息子の お迎えに行って。この日は、ナガヤパンさんは
お休み。宇佐3-5-3 アンティーク さんへ。その後、西岐阜駅南の ファミリーマート。2020.04.18.up
第３８２７回 GSX-S125 オイル交換
５月２４日。床屋に行っておかないと。前回が、３月初めだったから。本巣市の たなはし さんが辞められて。ドコへ行こうか。息子と一緒でなければ、あちらこちらに理容院は あるのだけれど。引っ越してきて直ぐから、
やたら美容院は多いなぁ、と思っていたので。気にしていなかっただけで理容院も、それなりにあるハズ。
グーグルマップで検索を入れたら 理容ミート というのが出てきた。西へ800m？徒歩圏内で ないかい。
平均滞在時間30分というのも、気になるトコロ。GSX-S125 で、ちょい走り。カネスエさんの西隣に、そういえば あった。
GSX-S125 は、店前に停めて。恐る恐る入っていくと「６番へ、どうぞ」と言われる。何のコトだかワからない。
再度、言われて。６番のシートに座れ、と言われているのだと気づく。初来店には優しくない。どの程度、
カットしたいのか聞かれて。バリカンと大まかなカット。顔剃りは、別の人。席を変えるように言われてのシャンプー。
ここでも、担当者は替わって。仕上げも。戸惑うばかりではありましたが、確かに滞在時間30分1,500円でありました。
そこからゴーグルさんに電話。「オイル交換、できます？」にＯＫを もらって。ちょい北へ行くだけだもの。
での、オイル交換＆エレメント交換＆その他 です。待っている間に店主の孫達も来て、なかなかに癒されました。
レシートには、4,300 2,000 6,300 630 6,930 の数字が並ぶ。４０年前の感覚そのままの、支払額は6,930円です。
2020.07.26.up
20,000km越え。通勤の帰り道、本庄公園北辺り。2020.10.19.up
第３９４７回 GSX-S オイル交換
９月５日。職場は見に行って、かかりつけの医者＆薬局。GSX-Sの走行距離が18,500kmを越えて。オイル交換の時期ではあるけれど、行ける日は限られている。そこそこのところで、行かなきゃ。電話を入れてからの ゴーグルさんです。
オイル交換と、チェーン調整。チェーンは、延びてきた感が ありました。センタースタンドが無いので、どのぐらい
とゆぅのは無いにしろ。そこはワかっていたので、やっていただいて満足度も向上。走行距離からして、信じられないほど
延びていない。これまで乗ってきた二輪なら、チェーン交換＆スプロケットも のところ。注油も、もちろん。していただいて。
10,000円まではイかないのだから、メンテナンスを含めたランニング・コストも大満足の部類です。いつになったら
タイヤは、逝くの？と、ゆぅぐらいに減っている感も無い。軽量だから、と片づけるべきか。穏やかなパワー特性も。
昼をちょっと回って帰宅すると、細は息子が音楽療法の日ゆえ。昼食にコンビニ弁当を買いに出るところ。私はカップ麺。
いつものとおり、木之本公民館へ。二人を降ろしたアトは、市橋郵便局へ。行って戻ってくると良い時間。
その後は、定番コース。王の洞窟、茜部のセリア。夕食のお買い物に、市橋のバロー。 2020.11.23.up
第３９７９回 GSX-S125 初転倒＆北名古屋
９月２７日。GSX-S125 で、近くの郵便差出箱に寄ってから、大垣に行っています。その帰りに、巣南郵便局へ。低速Ｕターンをしたら、初転倒。二輪である以上、いつか。そんな日は来るであろうコトは予測できていたけれど、
ショックです。走行19,300kmぐらいだったか。ほぼ立ちゴケなので、ケガは無し。サイレンサーの前側のカドは、
ちょい擦れた。ブレーキレバーの先が、よく見ればの曲がりよう。ミラー等の保安部品に異常無し。
昼からは、細と息子との お出かけです。行き先を決めずに 本巣縦貫を南に走り出して。近くで最近、行っていないのは
木曽川アピタ かなぁ。国道２１号に入って。「ドコで曲がるんだっけ？」って細に聞いたぐらいだから、久しぶり。
若鯱家で食べて。アトは、いつもの息子お楽しみパターン。いつもながら、しっかり憶えているらしい息子。
ご満足いただいて、まだ時間的に早い。国道２２号を南に、北名古屋市のタムタムにも行きまして。ここから折り返し。
夕食のお買い物は、市橋バローに寄って。で、終わりの予定が。息子の「オニオンサーモン」要求に
「北方庁舎近くのアオキに行って」と細。細がサーモンを買っている間は、二人で車中待ち。で、日が暮れました。
2020.12.26.up
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