| 使用過程車ほど、効果歴然。 コーティングの効果は下地処理が命! 弊社では、鉄粉落し・ボディーポリッシュだけで6時間以上かけます。 徹底的に磨き上げるからこそ、他社に絶対負けない自信があります。 |
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←ポリッシャー道具類 ◆回転ポリッシャー ◆ダブルアクション式ポリッシャー ◆各種バフ(粗・中・細目・タオル地) ◆コンパウンド(極細・鏡面・超鏡面) |
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| 入庫後洗車のみ → ※電灯の光がぼやけています |
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(ボンネットのウォッシャノズル付近拡大図) |
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| ポリッシュ(下地磨き)後 → ※鏡面になり、電灯の映り込みが鮮明に♪ (ウォッシャノズルの「キワ」にも注目を!) |
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| 職人気質! 磨くのって簡単? いいえ、経験と熟練と愛情が必要です。 プロの整備士が、手間暇かけて何段階にも分けて磨くからこそ光るのです。 ウォッシャノズルや簡単に脱着できるレンズ類・ラジオアンテナの土台等、 面倒臭がらずに取り外して磨くからこそ、「キワ」「フチ」の仕上がりが違います。 (上の写真はダイハツ・ムーブ、インタークーラーのエアダクトまで脱着しています) |
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| 近赤外線軽度焼き付け仕上げ! 「ケイ素系ベースコート」+「トップコート」 の二液型コーティング剤を使っています。 各々の工程で、近赤外線ヒーターを使いほんのり優しく焼いてやることにより、 コーティングの持ちが飛躍的に向上します! |
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←WAKO'S
スーパーハード ◆バンバーやモール類等の未塗装樹脂素材専用品 ◆ケイ素化合物が硬質被膜を形成し、耐熱・耐久・撥水性抜群 ◆色あせた樹脂も新品同様に蘇らせます ◆従来の単なるツヤ出し剤とは二味違います! NET 150ml \6,000 ( 約10〜20台分 ) お試しで、モール等のみの施工も承ります |