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| ↑作業場所は、当然馴染みの某お店（笑 さぁて、ホイールはどこにあるんぢゃぁ〜！（捜索 |
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| ↑なぜこのアングルなのか、後ほどわかるでしょう♪むふふ（≧ｍ≦） | |
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| ↑運転席横から、フロントタイヤをめがけて… | ↑運転席横からリアタイヤをめがけて… |
| う〜ん、こうしてよく見ると、やはりフェンダー内にスッポリ収まってますな。（笑 | |
２００３年１０月５日（土）
待ちに待ったこの日がやってまいりました！
と言っても、ホントに待ってたのは私はたぼーだけ。（爆
８月中頃に発注したホイールが（汗）、やっと届いたとの連絡がありました。
発注したホイールは
「RAYS GramLights（グラムライツ） ５７Ｃ」
鋳造製 ８Ｊ−１６ ５Ｈ−１００ オフセット＋４５
同時に、タイヤも新調しました！
「ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ ＲＥ−０１」
２２５／４５−１６
| タイヤサイズ比較 | |||||
| サイズ | 外径（ｍ／ｍ） | 標準リム幅（ｉｎｃｈ） | タイヤ幅（ｍ／ｍ） | ||
| ２０５／５０−１６（標準） | ６１０ | ６．５ | ２１３ | ||
| ２２５／４５−１６ | ６０６ | ７．５ | ２２４ | ||
| ２１５／４５−１７ | ６２６ | ７ | ２１３ | ||
| ２２５／４５−１７ | ６３４ | ７．５ | ２２５ | ||
ＧＣ８型インプレッサに収まるギリギリのサイズです♪
居ても立っていられず（笑）、早速装着に行ってまいりました！（爆
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| ↑作業場所は、当然馴染みの某お店（笑 さぁて、ホイールはどこにあるんぢゃぁ〜！（捜索 |
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| ↑なぜこのアングルなのか、後ほどわかるでしょう♪むふふ（≧ｍ≦） | |
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| ↑運転席横から、フロントタイヤをめがけて… | ↑運転席横からリアタイヤをめがけて… |
| う〜ん、こうしてよく見ると、やはりフェンダー内にスッポリ収まってますな。（笑 | |
