| なんちゃってライダ−だから・・・ サスセッティング 少しは活用してみましょうか!? ってか、自分の事だけど。(笑 |
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| ※最強、最弱の傾向 ○FRONT REBOUND (フォークの上部に有り、−ネジで調整) ♂強めた時の乗り味 ・フロントが重い。 ・フロントフォークが動かず、リヤだけが動いている感じ。 ・ステム付近が低い位置に留まったままになる。 ・倒し込みのきっかけがつかめず、初期旋回が遅れる。 ・とにかく生理的に怖い。 ♀弱めた時の乗り味 ・フロントに落ち着きが無く、前輪の方向性があいまいな感じ。 ・コーナー出口でスロットルを開けていくと、フロントだけアウト側に逃げていく。 ・旋回中もフロントがフワフワして接地感が希薄になる。 ○REAR REBOUND (ショックユニット下部に有り 、−ネジ又はダイヤル調整) ♂強めた時の乗り味 ・リアサスがまったく動いていない感じで、リジットサスのよう。 ・走行中にリヤ車高が低く、チョッパーバイクに乗っている感じ。 ・前後とも接地感が感じられない。 ・ギャップで突き上げられる。 ・スライドの感知がしやすい。 ♀弱めた時の乗り味 ・リヤが動き過ぎて、いまひとつ落ち着きが無い。 ・コーナーリング中にリヤが高い感じがする。 ・ギャップで振られやすく、リヤがバタつく傾向になる。 ・乗り心地はよく、軽快な感じ。 |