なんちゃってライダ−だから・・・ サスセッティング 少しは活用してみましょうか！？ ってか、自分携帯用なんだけど。（笑

※用語解説 ○PRELOAD（プリロード） サスペンションが伸び切った状態で、バネが何mm縮められているかを示す。 プリロードがかかっていないと、ストロークし始めるときにバネがたわんでしまって、 スムーズに動き出せない。 また、プリロードの設定によって、延び切り状態から沈み始める時に必要な荷重が変る為、 これを強めると結果的にサスペンションの沈み込み量が少なくなる。つまり、車高が上がる。 ○REBOUND（リバウンド） 伸び側減衰力のこと。 テンションとも呼ばれ、アジャスター部にはＴＥＮと記される事が多い。 ○CONPRESSION（コンプレッション） 圧側減衰力のこと。 コンプと呼ばれ、アジャスター部にはＣＯＭＰと記される。 ※手順としては・・・リヤから決めてフロントへ ・PRELOAD→CONPRESSION→REBOUND ・PRELOADの調整は、バイクに跨って、車体の姿勢がニュートラルになっているか、 つまりフロントが下がりすぎていたり、リヤが下がりすぎていたりしないかを確認する。 シートに勢いよくドンと体重をかけた時に、はじめにリヤショックが沈んでから ワンテンポ遅れてフロントフォークが沈むかどうかを確認する。

頑張るぞ〜　p(^O^)q