●●●ラインナップ●●●
ここではＶＩＶＩＯの中でも"Bistro"のマイナーチェンジ歴について
リストアップしてみました。間違ってたら指摘してくださいませ。
●１９９５／１１月 ＶＩＶＩＯ"Bistro"発売●
５ドアＮＡノーマルモデルのみ、形式はＫＫ３Ｄ(2WD)とＫＫ４Ｄ(4WD)
ボディカラーは２色 フォレストグリーンマイカ マジョリカブルーメタリック
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●１９９６／５月●
ホイールキャップの変更(ハーフメッキ) ドアハンドル・クロームメッキ化
ボディカラーのマジョリカブルーメタリック消滅 新色ボルドーレッドマイカ追加
"B-Custom"仕様追加 専用色ピュアブラックメタリック選択可
ディンプルエクセーヌ本革(ベージュ色)仕様シート・トリム 本革ＳＲＳエアバッグ
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●１９９６／１０月●
新色ストリームシルバーメタリック追加(Bistro)
フォレストグリーンマイカ廃止 ビンテージグリーンマイカ追加
全車エアバッグ標準化 運転席バニティミラー採用 抗菌フルエアミックスエアコン採用
３ドアモデルBistro"Chiffon"発売
外装色はボルドーレッドマイカとビンテージグリーンマイカ
シフォングリル・ボンネット フルホイールキャップ(ベージュ)
クリーム色トリコットシート・トリムはシフォンオリジナル
(但し２ＷＤモデルはエアバッグ無し)
全モデルメッキドアミラー大型化(現行PLEOと共通)
赤外線リモコンドアロック標準化
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●１９９７／１月●
ＳＵＢＡＲＵ２年連続ＷＲＣ制覇記念として"Bistro Sports"発売
カラーはストリームシルバーメタリックとビンテージグリーンマイカ
５ドア、ＳＯＨＣスーパーチャージャー
タコメーター、４スピーカーなど、VIVIO ＧＸ−Ｒに準じる装備。
ＢＢＳゴールドホイール、クロームメッキバックドアモール
ＦＩＡ認定優勝エンブレムが特別仕様
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●１９９７／５月●
"Bistro White Edition"追加
専用ホワイトホイールキャップ フロント左右ＵＶカットガラス
サイドピンストライプ(ブロンズ)装備
"Bistro-SS"発売
３ドア DOHCスーパーチャージャー ECVTに６速スポーツシフト採用！
13インチゴールドホイール SS専用チューンドサスペンション
ボディカラーはストリームシルバーメタリックとフェザーホワイト
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●１９９７／９月●
●最終進化Ｅ型化に伴い大幅装備変更●
"Bistro Club" "Bistro-Ｌ"発売
新色ラズベリーレッドマイカ追加 ヘッドランプバイザー標準化
ショルダーステンレスモール採用 フロントUVカットガラス標準化
Bistro-Ｌはel-sに準ずる３Ｄエコノミー仕様。BistroCLUBはビストロ史上
最高の豪華内装車(但しＮＡ) ノンディンプルプロテインレザーシート(ベージュ)
フルブラウンカラーインパネ・トリム メッキドアハンドル・ノブ
木目調メーターバイザー・スイッチカバー
本革抗菌エアバッグステアリング ミニライト12インチアルミホイール
クラブは設定色にピュアブラックメタリック有り ストリームシルバーメタリック無し
メッシュタイプＦグリル ドレスアップバー付きメッキバンパー
"Bistro-SS" "Bistro Sports" Ｅ型化マイナーチェンジ
13インチアルミホイール変更 "Bistro-SS" 金６スポーク→ミニライト
"Bistro Sports" 金BBS→ミニライト
フロントグリル メッシュタイプフロントグリル化
ドレスアップバー付きメッキバンパー
"Bistro Sports" ：クロームメッキバックドアモール廃止
チャンピオンエンブレム廃止
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●１９９８／１月●
スバル車発売４０周年記念特装車"Bistro typeＳ"発売
ボディカラーはピュアブラックメタリックとラズベリーレッドマイカ
主要装備：12インチミニライトアルミホイール
タコメーター(ＮＡ初) マフラーカッター 本革抗菌エアバッグステアリング
ディンプルプロテインレザースポーツシート・トリム(黒時・赤縁取り)
40周年記念エンブレム ４スピーカー インダッシュ３ＣＤチェンジャー
メッシュタイプフロントグリル ドレスアップバー付きメッキバンパー
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●１９９８／９月●
製造終了
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