●●●ラインナップ●●●
ここではVIVIOの中でも"Bistro"のマイナーチェンジ歴について
リストアップしてみました。間違ってたら指摘してくださいませ。
●1995/11月 VIVIO"Bistro"発売●
5ドアNAノーマルモデルのみ、形式はKK3D(2WD)とKK4D(4WD)
ボディカラーは2色 フォレストグリーンマイカ マジョリカブルーメタリック
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●1996/5月●
ホイールキャップの変更(ハーフメッキ) ドアハンドル・クロームメッキ化
ボディカラーのマジョリカブルーメタリック消滅 新色ボルドーレッドマイカ追加
"B-Custom"仕様追加 専用色ピュアブラックメタリック選択可
ディンプルエクセーヌ本革(ベージュ色)仕様シート・トリム 本革SRSエアバッグ
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●1996/10月●
新色ストリームシルバーメタリック追加(Bistro)
フォレストグリーンマイカ廃止 ビンテージグリーンマイカ追加
全車エアバッグ標準化 運転席バニティミラー採用 抗菌フルエアミックスエアコン採用
3ドアモデルBistro"Chiffon"発売
外装色はボルドーレッドマイカとビンテージグリーンマイカ
シフォングリル・ボンネット フルホイールキャップ(ベージュ)
クリーム色トリコットシート・トリムはシフォンオリジナル
(但し2WDモデルはエアバッグ無し)
全モデルメッキドアミラー大型化(現行PLEOと共通)
赤外線リモコンドアロック標準化
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●1997/1月●
SUBARU2年連続WRC制覇記念として"Bistro Sports"発売
カラーはストリームシルバーメタリックとビンテージグリーンマイカ
5ドア、SOHCスーパーチャージャー
タコメーター、4スピーカーなど、VIVIO GX−Rに準じる装備。
BBSゴールドホイール、クロームメッキバックドアモール
FIA認定優勝エンブレムが特別仕様
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●1997/5月●
"Bistro White Edition"追加
専用ホワイトホイールキャップ フロント左右UVカットガラス
サイドピンストライプ(ブロンズ)装備
"Bistro-SS"発売
3ドア DOHCスーパーチャージャー ECVTに6速スポーツシフト採用!
13インチゴールドホイール SS専用チューンドサスペンション
ボディカラーはストリームシルバーメタリックとフェザーホワイト
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●1997/9月●
●最終進化E型化に伴い大幅装備変更●
"Bistro Club" "Bistro-L"発売
新色ラズベリーレッドマイカ追加 ヘッドランプバイザー標準化
ショルダーステンレスモール採用 フロントUVカットガラス標準化
Bistro-Lはel-sに準ずる3Dエコノミー仕様。BistroCLUBはビストロ史上
最高の豪華内装車(但しNA) ノンディンプルプロテインレザーシート(ベージュ)
フルブラウンカラーインパネ・トリム メッキドアハンドル・ノブ
木目調メーターバイザー・スイッチカバー
本革抗菌エアバッグステアリング ミニライト12インチアルミホイール
クラブは設定色にピュアブラックメタリック有り ストリームシルバーメタリック無し
メッシュタイプFグリル ドレスアップバー付きメッキバンパー
"Bistro-SS" "Bistro Sports" E型化マイナーチェンジ
13インチアルミホイール変更 "Bistro-SS" 金6スポーク→ミニライト
"Bistro Sports" 金BBS→ミニライト
フロントグリル メッシュタイプフロントグリル化
ドレスアップバー付きメッキバンパー
"Bistro Sports" :クロームメッキバックドアモール廃止
チャンピオンエンブレム廃止
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●1998/1月●
スバル車発売40周年記念特装車"Bistro typeS"発売
ボディカラーはピュアブラックメタリックとラズベリーレッドマイカ
主要装備:12インチミニライトアルミホイール
タコメーター(NA初) マフラーカッター 本革抗菌エアバッグステアリング
ディンプルプロテインレザースポーツシート・トリム(黒時・赤縁取り)
40周年記念エンブレム 4スピーカー インダッシュ3CDチェンジャー
メッシュタイプフロントグリル ドレスアップバー付きメッキバンパー
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●1998/9月●
製造終了
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