赤帽エイオー号の車窓から

東京都昭島市　：　090-1776-8758

仕事の話題や赤帽車の車窓からの風景を紹介しています。

	2018年5月15日　東海環状道「美濃加茂SA」立川市から岐阜市まで精密測定機器のチャーター輸送です。例によって早めに出発したら、中央道リニューアル工事の影響もなく御指定の１時間半前に到着しちゃいそうなので、東海環状道美濃加茂SAで時間調整です。目的ICは岐阜各務原。これ「かがみがはら」とは読めませんネ。また一つ賢くなりました。
	2018年4月27日　長野県佐久市「浅間山」４ヶ月連続で長野県です。今日は立川市から佐久市まで緊急輸送です。何故か連絡を頂いた時点で、元請けの赤帽さんは着地にいらっしゃったようです。お届けが終わって上信越道の側道から浅間山を記念撮影です。往路ではもう少し良く見えていましたが、帰りには雲が出てきてしまいました。
	2018年3月6日　長野県上田市「しなの鉄道西上田駅」長野県の写真が続きますが、青梅市から上田市まで精密機械用部品のチャーター輸送です。お届け先近くの「しなの鉄道西上田駅」で記念撮影をと思いましたが、すでに暗くなっていて駅名の看板や特徴ある景色を見つけることが出来ませんでした。 21時から帰り道の鶴ヶ島JCTが通行止めらしいので、写真を一枚撮影して上田菅平ICへ直行しました。
	2018年2月10日　長野県長野市「雪のやみ間に」日本海側は大雪ですが、週末は晴れて気温も上がり、融雪や落雪に注意なんてラジオの天気予報を聞いていたら、昭島市から長野市まで飲料の緊急輸送です。一般道の雪を心配していましたが、生活道路もしっかり除雪してあり雪を踏むことはありませんでした。お届け先近くのリンゴ畑も写真の状態でした。
	2018年1月17日　長野道「みどり湖PA」昭島市から長野県上伊那郡まで精密電子機器のチャーター輸送です。雪が多い今シーズンですが、今日は往路の山梨県に入った後は、復路も含めて激しい雨でした。写真は長野道みどり湖PAです。塩尻ICで降りたあとのことを確認中です。
	2018年1月2日　『2018年始動』 2018年戌年は、本日が始動となりました。昨年末の御依頼が少なかったので静かな年始になるかなと思っていましたが、やはり年初は色々とお荷物の移動が必要になるようです。ただ、入庫自体は少ないようで普段は混雑している物流センターさんも閑散としています。

	2017年11月28日　伊勢湾岸道「刈谷PA」立川市から名古屋市まで精密機械のチャーター輸送です。今月から一部区間で最高速度が110kmになった新東名を初走行して、伊勢湾岸道の刈谷PAに到着しました。余裕を考慮した予定より、さらに１時間早く出発したので、名物の観覧車を眺めたりお隣の公園を散歩しながら時間調整です。
	2017年10月3日　関越道「塩沢石打SA」お仲間の赤帽さん達がお忙しかったようで、あれやこれやの末、荻窪付近を空車走行中だったエイオー号が、武蔵野市から新潟県長岡市までの緊急輸送を走ることになりました。元請けの「派」さんがポツリと口走った、ナビに載っていない長岡北スマートインターチェンジをスマートフォンで捜索中です。今年の3月末に開通した出来たてホヤホヤだそうです。
	2017年9月8日　名古屋市中区「テレビ塔」武蔵村山市で昨晩引き取ったお荷物を名古屋市まで朝一、受取人様指定のチャーター輸送です。一時間前にお届け先近くに到着してナビを見ると、テレビ塔のすぐ近くでした。待ち時間を利用して記念撮影です。
	2017年8月7日　北陸道有磯海SA「恋人の聖地」もの凄く熱かったこの日、最近各所で増えてきた「恋人の聖地」を、石川県能美郡からの帰り道に昼食をとろうと立ち寄った北陸道有磯海SAでも見つけました。記念撮影をしていざ食事と思ったら、夏休みのお昼時で大混雑だったので断念。お隣の名立谷浜SAへ移動しました。
	2017年7月7日　長野県岡谷市「朝の諏訪湖」昨晩立川市で引き取った電子部品を長野県岡谷市へ朝一着けです。お届け先は諏訪湖のすぐ近く。お約束時間に無事納品が完了し、湖畔で記念撮影です。元請けの赤帽さんに終了の連絡を入れたら、苫米地駅の看板の写真が送られてきました。どうも青い森にいるらしい。
	2017年6月21日　長野県木曽郡「御嶽山木曽本宮」長野県木曽郡まで精密機械部品のチャーター輸送です。前回は夜だったので気がつきませんでしたが、「道の駅木曽福島」の木曽川を挟んで対岸には、御嶽山木曽本宮がありました。御嶽山も見えるそうですが、あいにくとこの日は全国的に荒れ模様。厚い雲に覆われていました。
	2017年5月17日　静岡県駿東郡「富士スピードウェイ」小平市から静岡県駿東郡小山町までチャーター輸送です。小山町と言えば、道の駅ふじおやまの金太郎と、富士スピードウェイ。　道の駅は国道246号沿いにあり、何回か立ち寄ったことがあるので、今回は富士スピードウェイの東ゲート前で記念撮影です。
	2017年4月8日　長野県松本市「信州まつもと空港」昭島市から松本市まで建築資材の緊急輸送です。塩尻北ICを降りてナビの指示通り走っていくと、道路案内板の「信州まつもと空港」の方向と一致しています。お届けが終わってナビをよく見ると2kmほど先です。コレは行くしかないだろうと寄り道です。到着・出発便がそれぞれ一日３本のローカル空港ですが、数十分待てば札幌からFDA/JALが飛来します。しかし、あいにくと予定がつまっているので、ターミナルを記念撮影してトンボ返りでした。
	2017年3月23日　東北道菅生PAにて「三日月」昨晩、大先輩が車庫まで持ってきてくださったお荷物を、朝９時ジャスト着＆荷受人様へ手渡しの条件付きで仙台市青葉区のホテルまでお届けです。約２時間後ろを走行中の大先輩に福島県内の気象情報(小雨でほんの少し雪まじり)を伝えるのと、着地へのルートの最終確認に立ち寄った菅生PAでは、伊達政宗の兜の三日月が朝日に燦然と輝いていました。
	2017年2月23日　東京都港区「お台場海浜公園」昭島市から江東区有明の大型倉庫までノベルティグッズの緊急輸送です。納品が無事完了し近くの港区まで移動して、お台場海浜公園越しにレインボーブリッジを眺めながら、しばし休憩です。
	2017年1月16日　千代田区外神田「3331 Atrs Chiyoda」美術品の引取りに来たのは、千代田区の「3331 Arts Chiyoda」。廃校になった中学校を利用したアートセンターです。「3331」ってなんだと思ってお聞きしたら、イヨーオ… シャシャシャンシャシャシャンシャシャシャンシャン江戸一本締めのことだそうです。

	2016年12月13日　新名神「土山SA」八王子から滋賀県蒲生郡まで測定機器の緊急輸送です。連絡を受けた時点で判っていたのは滋賀県行きと言うことだけ。お荷物を受け取り、初めて正確な住所が判明しました。名神から南下するか、新名神から北上するか微妙な場所です。賢い携帯で距離や渋滞情報などを調べて後者を選択しました。忍者がいる(?)新名神「土山SA」で、甲賀土山ICを降りてから先のルートを確認していざ出発です。
	2016年10月15日　愛媛県松山市「道後温泉本館」約３ヶ月間、関東の中をウロウロしていましたが、その埋め合わせで愛媛県への海外遠征になりました。昨年と同じく壊れやすい模型をチャーター輸送です。前回は翌日の予定の都合でとんぼ返りでしたが、今回は道後温泉にゆっくりつかってきました。その後、寄り道で遅くなった分通行止めにあったり行楽渋滞に巻き込まれたり……… 約20時間かかって戻ってきました。
	2016年6月27日　宮城県宮城郡松島町『松島やああ松島や松島や』へプライベート旅行です。昨年の「白川郷＆高山」は雨にたたられましたが、今年は梅雨の晴れ間にドンピシャ。きれいな景色とおいしい食事を楽しんできました。
	2016年6月17日　静岡県静岡市清水区「エスパルス通り」昭島市から静岡市清水区までの緊急輸送が終わって、海沿いをブラブラしていると、エスパルスのマスコット『パルちゃん』を発見したので記念撮影です。戻ってから調べると、歩道には選手の足形が敷かれているそうですが、パルちゃんだけに目がいって気がつきませんでした。
	2016年5月20日　長野県諏訪郡「諏訪大社下社秋宮」立川市から長野県２箇所へ精密機械のお届けです。諏訪郡下諏訪町へのお届けが御指定の10時に終了し、次の飯田市が13時なので時間の余裕は十分あります。最初のお届け先から諏訪大社下社秋宮へは数百メートル。これは行かねばと、参拝を済ませてから飯田市へ向かいました。綺麗な写真や詳しい説明は「O-jizou3さんのブログ」をご覧ください。
	2016年4月12日　富山県富山市にて「富山城」前日に西多摩郡瑞穂町でお預かりした精密機械部品を本日始業10分前に御担当者様へ手渡しの指名納品です。昨年のプライベート旅行時に北陸道を通りましたが赤帽車ではすごく久しぶりです。無事お渡しが終了した後、市内を一周して城址公園の富山城を記念撮影です。綺麗な写真や詳しい説明は「O-jizou3さんのブログ」をご覧ください。
	2016年2月15日　長野県大町市にて「周りは雪景色」雪国はイヤだと駄々をこねたのですが、「ア」さんの代役で武蔵村山市から長野県大町市までチャーター輸送です。昨日は春一番が吹いて異様に暖かい一日でした。今日は安曇野市では小雪混じりの雨で、お届け先周囲は一面雪景色でしたが、脇道を含めて路面に雪はありません。昭島に戻ってきたら、夕方に雪が舞っていました。こちらの方が量は多かったように思います。
	2016年1月20日　愛知県小牧市にて「小牧城」立川市で昨晩積み込んだ精密機械を朝一着で愛知県小牧市までチャーター輸送です。中央道の山梨・長野・岐阜各県の気象・道路情報をチェックして東名経由を選択したのですが、愛知県はノーチェックでした。県内に暴風雪警報発令中なのは新東名に入ってから知りました。名古屋の積雪は９cmだったそうです。お届けが終わってから近くの小牧城へ行ってみましたが、お城は山の上なので遠景の記念撮影のみで退散しました。

	2015年12月3日　新潟県妙高市にて「お洒落なアーケード街」日野市から新潟県上越市までの精密機械の緊急輸送を終了し、ガソリンやら何やらを求めて、お隣妙高市の市街に入ってきたら、駅前のお洒落なアーケード街にたどり着きました。強風で寒いので、赤帽車から見学しただけで退散しました。翌日の上信越道は長野新潟県境が朝からチェーン規制です。よかったホッ。
	2015年6月30日　愛媛県大洲市にて「鹿野川ダム」エイオー号は海を渡って初の海外遠征です。と言っても赤帽車なので、国外ではなく四国初上陸です。東京の本社から愛媛県大洲市へ、プレゼンテーションで御使用になる(タブン)模型のチャーター輸送です。以前に宅配便で送って壊れてしまったことがあるそうで、積みかえ無しで安心な赤帽の出番となりました。写真はお届け先近くの「鹿野川ダム」です。
	2015年6月26日　岐阜県大野郡白川村にて「合掌造り民家園」本当は雪の季節が美しいのでしょうが、赤帽車でも走りたくないのに、ましてやノーマルタイヤの乗用車では………。と言うことで、雨の白川郷と高山市を散策です。行きは富山経由で白川郷へ、帰りは高山市から安房峠トンネル経由でぐるりと一周、約850kmの旅となりました。
	2015年5月26日　奈良県生駒郡斑鳩町にて「法隆寺」「東名阪リフレッシュ工事」の最中に立川市から奈良県香芝市まで精密機械４セットのチャーター輸送です。初めてのことで渋滞の具合がわからず、ましてや余り土地勘のない奈良県。色々と検討した結果、中央道～名神～京滋バイパスを選択、途中順調で時間に余裕が出き、巨椋ICからは一般道でした。写真は帰りに通りがかった「法隆寺」の南大門です。修学旅行生は大勢来ていたのですが、早く戻って体調を整えないと翌日の予定に影響が出てしまうので、赤帽車の車窓から記念撮影だけをして「一路東京へ」。
	2015年2月11日　宮城県宮城郡にて『……ああ松島や……』立川市から宮城県登米市まで精密機械の運搬です。雪道を心配していたのですが、融雪剤はたくさん浴びたものの雪を踏むことはありませんでした。　納品が終了して地図を眺めると松島が意外に近いことに気がつきました。約一年前の石巻市行きでは到着が夜になってしまい見ることは出来ませんでしたが、今日は10時に終了。これは行くしかないだろうと、松島経由の帰路となりました。
	2015年1月15日　磐越道より「磐梯山」西多摩郡瑞穂町から福島県会津若松市まで木工製品の運搬です。久しぶりの会津行きです。「中通り」までは周囲にも雪は余り見かけなかったのですが、トンネルを抜けて「会津」に入ると路肩に除雪した雪がたくさんありました。結局、路面は乾いていて雪を踏むことなく目的地に到着。天気予報では午後から雪でしたが、雪遊びはご遠慮したいのでトンボ返りです。

	2014年12月8日　長野県木曽郡『道の駅木曽福島』にて日野市から長野県上伊那郡と木曽郡へ緊急輸送です。出発が15時頃だったので、長野県へ入ったら既に真っ暗でした。国道361号の峠付近では、先週末の雪が残っていてスタッドレスタイヤのテストが出来るかと思いましたが、ノーマルでも全然OKな状態でした。写真はお届け終了後に休憩で立ち寄った「道の駅木曽福島」の看板です。
	2014年10月29日　福島県郡山市「笑顔の国」にて昨日、川崎市と中央区で引き取ったお荷物を、福島県郡山市「笑顔の国」のイベント会場までお届けです。名前はカルチャーパークですが、施設内にはプールやドリームランドと言う遊園地もあり、文化・教養一辺倒ではないようです。お昼頃の到着でしたが、強風が吹いていて寒かったです。冬ももうすぐのようです。
	2014年7月13日　三重県伊勢市にて『伊勢神宮』プライベートでお伊勢さまへ「おかげ参り」です。伊勢神宮以外の立ち寄り先は行き当たりばったりで、宿と出発・帰りの時間が決まっているだけの無計画な旅となりました。ただ、例年の反省からガソリンスタンドだけは調べていきました。
	2014年6月5日　愛知県西尾市にて『ワイキキビーチ！！』立川市から愛知県西尾市まで精密機械の運搬です。音羽蒲郡で東名を降りて、いつの間にか無料になったオレンジロードを抜けて西尾市に入ると、案内板に『ワイキキビーチ』の文字が。この一週間ほど暑い日が続いたので、海水浴でもと思って帰りに寄り道です。本家の許可を頂いて『吉良ワイキキビーチ』を名乗っているようですが、どう見ても似ても似つかないというか、誇大宣伝というか………。
	2014年4月2日　福島県いわき市にて「読めました」立川市でお預かりした電子部品を運んで、常磐道の15本連続するトンネルを抜けて、目指すは「いわき勿来IC」。これを「なこそ」と、最初は読めませんでした。 JR常磐線には手前の茨城県日立市に「大甕駅」があります。こちらは「おおみか」と読めませんし書くこともできません。さすがに町名は「大みか町」とひらがなになっています。
	2014年3月6日　岐阜県可児市「道の駅可児ッテ」立川市からの精密機械のお届け先は岐阜県可児市。読めませんでした『カニシ』。『カゴシ』か『カジシ』かなと思っていましたが、元請けさんから「カニシだろ」と御指導を受けちゃいました。写真は東海環状道御嵩可児ICを出てすぐの所にあった道の駅「可児ッテ」です。
	2014年2月25日　宮城県石巻市にて「石ノ森萬画館」小平市から御実家の宮城県石巻市までのお引越しです。石巻市内で「石ノ森萬画館」の案内板を見つけたので、お客様にお聞きしたらあの「石ノ森章太郎」氏のことだそうなので、帰りに少しだけ寄り道です。近づいていくと突如周囲の景色にはなじまない近未来的な建物が現れました。なんでも宇宙船をイメージしたそうです。当然閉館時間を過ぎているので、ピンぼけの写真を 1枚撮影して、東京目指してトンボ返りです。
	2014年1月9日　関越道「山谷PA」にて昨晩も日本海側に行った赤帽さんから「2日連続で夜間走行は無理だ」とのことで、エイオー号が新潟市まで緊急輸送です。関越トンネルの先では路面に雪がありましたが、チェーン規制もなく順調に走行可能でした。ただ、天気予報ではドンドン下り坂。新潟平野の風雨も徐々に強くなってきたので、寒冷前線や寒気団に追いつかれないように、一生懸命に東京へ戻っている途中の山谷PAです。

	2013年11月29日　岐阜県大垣市にて「墨俣一夜城」立川市から岐阜県大垣市まで、精密機械の運搬です。お届け先近くには、「墨俣一夜城」がありました。大垣城の天守を模した歴史記念館だそうです。いつものように、記念撮影だけしてトンボ返りですので、詳しい説明や綺麗な写真は、O-jizou3さんのブログへどうぞ。でも、「太閤出世橋」だけは渡ったので何か御利益があるかな？
	2013年10月25日　中国道より「太陽の塔」立川市から伊丹市まで、精密機械部品の運搬です。台風を迎えに行くようなものなのと、中国道が集中工事なので、通常より早く出発したら、順調でした。ところが、手前の「桂川PA」で仮眠をしていたら、その間に吹田JCTの少し先で事故が発生していました。短い渋滞だったので、お届け時間には余裕で間に合い、渋滞の途中で、1970年大阪万博のシンボルタワー岡本太郎氏作「太陽の塔」を撮影することが出来ました。今回の台風は、所々で大雨には遭いましたが、風がほとんど無いため、軽量級の赤帽車でも走行には問題ありませんでした。
	2013年7月19日　和歌山県東牟婁郡にて「那智大滝」急な猛暑による飲料運びは仲間の赤帽さんにお願いしてプライベートで熊野めぐりです。熊野古道を歩くのは辛いので、「花窟神社」「熊野本宮大社」「那智山青岸渡寺」「熊野那智大社」「飛瀧神社那智大滝」「熊野速玉大社」などを、自家用車で2泊3日、1250km弱の観光です。
	2013年5月30日　愛知県犬山市にて「犬山城」昨晩、とある赤帽さんからお電話が。『荷物が大きくてパネル車に入らないから、代打をお願い。圏央道高尾山ICで待っている。』 ?????インターまで運べるなら、その先も運べるでしょう。????? 結局、大の大人６人で大騒ぎしてお荷物を積みかえて目的地は愛知県。　国宝「犬山城」のすぐ近くだったので、帰りに見物です。例によって詳しい説明は「O-jizou3さんのブログ」をご覧ください。
	2013年4月24日　三重県津市にて「津城址」立川市から三重県津市まで、精密機械の運搬です。帰りに「津城址のお城公園」に立ち寄ってみると、「藤堂高虎像」がポツンとありました。復路の、特に伊勢湾岸道では、風雨が非常に強く、ワイパーフル稼働でも周りはよく見えないし、横風に煽られて赤帽車はフラフラするし、緊張しながらの運転でした。どうも荒天と一緒に帰ってきたみたいで、その後もずっと大雨でした。
	2013年3月9日　福島県二本松市にて「智恵子純愛通り」出来たてホヤホヤ(正しくはテスト完了ホヤホヤ)の通信機器を羽村市から福島市までお届けです。帰りにお隣の二本松市で高村智恵子生家を記念撮影したのですが、2005年に撮ったのと同じアングルだったので、その後2008年に建立された「智恵子純愛通り」愛称記念碑の写真でお茶を濁すことにしました。今日の東北道は那須から先がものすごい横風。 330kgのお荷物を積んでいる赤帽車がナナメに走ったり(?) しました。
	2013年2月26日　静岡県浜松市にて「浜名湖」立川市から静岡県湖西市まで、精密機械の運搬です。「湖」＝「浜名湖」なので、帰りに記念撮影です。弁天島の鳥居の奥、国道１号浜名バイパス浜名大橋の先は太平洋です。
	2013年1月15日　愛知県清須市にて「清洲城」立川市から愛知県清須市まで、精密機械のお届けです。「清須市って清洲城と関係あるの？」なんで話していたら、漢字表記には２種類あるそうです。帰りに立ち寄ってみましたが、残念ながら休館日。外からの記念撮影となりました。なので例によって、くわしくは「O-jizou3さんのブログ」をご覧ください。

	2012年10月19日　静岡県富士宮市より「富士山」東名集中工事の最終日、立川市から愛知県安城市まで精密機械部品の緊急輸送です。今年の集中工事は、新東名が完成した効果なのか、強烈な渋滞は発生していないようなので、中央道河口湖から新東名新富士へ抜けるルートを選択です。途中、国道139号線から見える富士山は、早くも雪化粧を始めていました。
	2012年9月28日　滋賀県東近江市にて「永源寺ダム」立川市から滋賀県犬上郡までの納品を終えて、チョットした気まぐれと対抗心から、鈴鹿山脈を越えて伊勢湾岸道・新東名経由での帰路です。国道421号の途中でダムを発見したので記念撮影です。愛知川(アイチではなくエチガワと読むそうです)の「永源寺ダム」でした。ダム湖百選に選ばれているようですが、少し上流で工事をしている影響か、泥水になっていて残念です。
	2012年5月31日　滋賀県大津市にて「琵琶湖大橋」絵画の運搬に御利用いただいていたお客様が、故郷にお戻りなられるとのことで、滋賀県大津市まで来ました。御実家は琵琶湖大橋のすぐ近く。帰りに、道の駅「びわ湖大橋米プラザ」で一休みです。
	2012年3月27日　新潟県長岡市にて「一面雪景色」中野区から御実家までのお引越しで、新潟県長岡市へ来ました。来週はもう４月なのに、関越トンネルを抜けると一面雪景色。実はもう夏タイヤに履き替えてしまっていたのですが、今朝までチェーン規制が出ていたので、冬タイヤを再装着です。天気予報通り今日は晴れで、高速も一般道も御実家敷地内も全て乾いていたのですが、用心には用心を重ねてです。万一、動けなくなったりしたら大騒ぎですから。
	2012年1月10日　上信越道「妙高SA」にて昭島市から新潟県上越市まで金属部品の緊急輸送です。昨年末から東北地方や日本海側では大雪です。今日は、上信越道の一部区間で「チェーン規制」が出ていましたが、上越市の一般道も含めて路面に雪は無し。結局一度も雪を踏むことはなく、「妙高サービスエリア」で除雪した雪の壁をバックに記念撮影です

	2011年12月22日　滋賀県彦根市にて「彦根城」立川市から滋賀県犬上郡まで、精密工作機械の輸送です。利用した名神高速彦根ICの近くには、「彦根城」が。そこで、例によって帰りにお城の回りを一周して記念撮影です。残念ながら「ひこにゃん」とは遭遇できませんでした。綺麗な写真や詳しい説明は「O-jizou3さんのブログ」をご覧ください。
	2011年11月2日　新潟県燕市にて「微妙な違い」立川市から新潟市西蒲区へ、工作機械部品の緊急輸送です。帰りに燕市で、見慣れた地名を発見したのですが、微妙に違います。　ご近所は「王子」様ですが、こちらは「お寺」様です。そして、新幹線の駅とインターチェンジは数百メートルしか離れていないのですが、駅は「燕三条」、ICは「三条燕」です。燕市と三条市の境にあるようですが、公平にと言うことでしょうか？
	2011年8月5日　福島県白河市にて「小峰城」立川市から福島県西白河郡まで、貯水器(？)の運搬です。高さ１ｍ程度の円筒形で「横倒し厳禁」なので、チャーター輸送の赤帽の出番です。お届け終了後、JR東北線白河駅近くの『白河小峰城』に寄り道しましたが、東日本大震災により石垣の一部が崩れていて閉鎖中でした。そこで例によって、綺麗な写真や詳しい説明は「O-jizou3さんのブログ」をご覧ください。
	2011年7月23日　長野県上田市にて「真田神社」西多摩郡瑞穂町から長野県３箇所で開催中の沖縄物産展へ、補充商品の緊急輸送です。夏休み最初の土曜日とあって高速道路の大渋滞を覚悟していましたが、思っていたほどではありませんでした。何箇所かあった渋滞も、大半の原因は事故でした。写真はお届け先の一つ上田市の上田城跡にある真田神社です。例によって、綺麗な写真や詳しい説明は「O-jizou3さんのブログ」をご覧ください。
	2011年6月21日　愛知県名古屋市にて「愛知県武道館」今、大ブームのソーラーパネル。青梅市から名古屋市の量販店様まで、展示用サンプルの運搬です。お届け終了後、中央分離帯に阻まれて帰りたい方向と反対向きに押し出されたら、すぐ近くに「愛知県武道館」がありました。門構えから想像すると、こちらは「日本武道館」と違って本来の目的に使用されているようです。先月初めから約１ヶ月半の間に、電車・東名経由・中央経由と３種類のルートで、名古屋市(近郊)に来ました。
	2011年5月3日　愛知県知多郡にて「無人駅」ゴールデンウィーク真っ只中、「○○○り」さんの「高速道路が混んでいるからさぁ………」と言う口車に乗せられて、指示通りに電車を乗り継いで到着したのが、愛知県知多郡のタクシーもいない無人駅でした。御本人は、丸1日高速道路の上で 1000円高速を満喫していました。
	2011年3月15日　八王子市にて『計画停電』八王子市内の国道16号線バイパスを走行中の19時少し前、突然街灯が消えて周囲が真っ暗に。「計画停電」に初遭遇です。夜間、街の灯りが全て消えてしまうと自分の車のライトだけが頼りです。歩行者・自転車はすごく見えづらいです。大半の信号は消えてしまい、警察官の手信号も無いところがほとんどです。特に同じような道幅・交通量の交差点は非常に危険です。必ず徐行して左右を確認しましょう。
	2011年1月31日　磐越道「磐梯山SA」にて立川市から会津若松市まで電子部品の緊急輸送です。年末来のニュースから想像していた程ではありませんでしたが、磐越道に入ってからは一面の銀世界。磐梯山SAもご覧の通りです。数百台の車が立ち往生などという地獄に巻き込まれることもなく、深夜に無事帰庫しました。

	2010年11月26日　兵庫県姫路市にて「姫路城も改修中」立川市の精密機械メーカー様にて昨晩完成した製品を、本日朝着で兵庫県姫路市のお客様までお届けです。せっかく姫路まで来たのですから、「せめて姫路城の写真でも」と思いましたが、 8月の「会津若松城」に続いてこちらも改修中でした。そこで例によって、綺麗な写真や詳しい説明は「O-jizou3さんのブログ」をご覧ください。写真手前の建物は「姫路市立美術館」です。
	2010年10月21日　滋賀県草津市へ「再び」先月は群馬県吾妻郡草津町へ。そして今日は、紀成急送さんをさそって「滋賀県草津市」へ。実は、10月6日にもお隣の「滋賀県大津市」まで行っています。不思議なことに、滅多に行かない滋賀県へ今月２度目です。前回は立川市から電子機器、今回は武蔵村山市から店舗用什器の運搬です。
	2010年8月28日　福島県会津若松市にて「鶴ヶ城」立川市から福島県会津若松市まで、電子部品の緊急輸送です。写真は「鶴ヶ城(会津若松城)」公園の入り口です。外から眺めただけですが、天守閣はお色直し中のようです。綺麗な写真や詳しい説明は「O-jizou3さんのBlog」をご覧ください。すれ違ったバスは、懐かしいボンネットバスでしたが、後ろ姿の為普通のバスとの違いがわかりません≦(._.)≧
	2010年4月22日　兵庫県神戸市「しあわせの村」海外から訪日中のお客様１０名様の大型スーツケースを、前夜宿泊の立川市のホテルから、本日お泊まりの神戸市の「しあわせの村」まで運搬です。お客様は必要最低限のお荷物だけで、昼間のお仕事に専念できます。チェックアウト後に出発し、無事チェックイン前に到着しました。
	2010年2月24日　静岡県浜松市にて「ブルーインパルス」戸田市から浜松市まで印刷物を運んだ帰り道、近くの航空自衛隊浜松基地を一周してみると、併設の「浜松広報館」に、「初代ブルーインパルス」 F-86Fセイバーが展示されているのを見つけました。バンクーバーオリンピックも残りわずかですが、東京オリンピックで青空に五輪を描いた１機でしょうか？

	2009年12月25日　伊勢湾岸道「刈谷PA」にて立川市から名古屋市熱田区まで、電子部品の緊急輸送の帰り道、遅～い昼食を食べに寄った、伊勢湾岸道「刈谷PA」です。併設されている「刈谷ハイウェイオアシス」には観覧車があり、ライトアップが綺麗でした。
	2009年11月27日　富山県富山市にて「路面電車」西多摩郡瑞穂町から、夕方からの集まりで使用する記念品を運んで、北陸道の26本も連続するトンネルを抜けて富山市へ来ました。 10時出発、15時半到着で無事間に合いました。久しぶりの日本海です。
	2009年8月8日　山陽道「吉備サービスエリア」昭島市から広島県東広島市まで、精密機械部品の緊急輸送です。帰り道立ち寄った山陽道「吉備サービスエリア」では、桃太郎さんがお出迎えしてくれました。７日(金)午後昭島出発、ちょうど１２時間で到着。そのままトンボ帰りで、８日(土)夜帰庫でした。復路は定番通り、午前中の大阪・京都間、夕方の中道道小仏と二箇所で大渋滞。渋滞が少し短くなるまで、手前のSAで休憩・仮眠をとりながらの走行でした。
	2009年7月13日　上信越道「妙高サービスエリア」立川市から新潟県妙高市まで電子部品の緊急輸送の帰り道、上信越道「妙高サービスエリア」です。都心は３４度で猛暑日一歩手前でしたが、長野・新潟県境付近は霧雨、妙高市は小雨で涼しかったです。レストランもガソリンスタンドも無くなってしまった「妙高SA」は人気がないのか、午後７時頃なのに大型車20台、小型車36台の駐車スペースに止まっている車は、写真奥で休憩中の大型車とエイオー号のみ。天気と相まって寒々としています。
	2009年3月3日　兵庫県丹波市にて「おばあちゃんの里」立川市から兵庫県丹波市まで、精密機械製品および作業用のToolなどの運搬です。昨日午後お預かりして、本朝納品先にてお客様御担当者様に直接お渡ししました。その後、設置作業が完了するまで待機し、持ち帰るTool類を再度お預かりしました。写真は、近くの道の駅です。　看板には「おばあちゃんの里」とありますが、実際はちょっとオシャレなユニホーム姿のおねえさんやおばさんでした。今日は全国的に荒れ模様。復路は長野県の伊北ICから山梨県の上野原IC間はチェーン規制でした。
	2009年2月20日　三重県桑名市にて急遽必要になった精密機械部品(?)を、昭島市から三重県桑名市まで緊急輸送です。桑名は「焼き蛤」の町かと思いましたが、駅前の看板によると「鋳物の街」のようです。昨晩の天気予報では、今日は大荒れとのことで緊張して出発しましたが、風雨とも思ったほどではありませんでした。
	2009年1月29日　京都市南区「東寺の国宝五重塔」東京都立川市から愛知県豊田市と京都市南区へ精密機械製品の運搬です。京都到着が午後になる見込みでしたが、途中順調でお昼休み直前に納品完了となりましたので、近くの「東寺」の周囲を一回りしてきました。
	2009年1月10日　磐越道の「吹雪」福生市から福島県会津までプラスチック製品の輸送です。昨日の関東地方のみぞれが、今朝は東北地方で雪との予報で早めに出発しました。往路、東北道は「キリ」による速度規制。磐越道にはいるとチェーン規制および「強風」で速度規制。復路は雪はやみましたが、磐越道、東北道とも「強風」による速度規制。ほぼ全線速度規制の状態で、常に緊張した運転を強いられて非常に疲れました。

2008年6月4日　長野県松本市にて「松本城」
東京都立川市から長野県松本市まで
お急ぎの電子部品の運搬です。
関東甲信越地方もすでに梅雨入り。
道中はずっと曇り空で、富士山、南アルプス連峰、
八ヶ岳連峰などは見えませんでしたが、
松本では日が差していました。
ガソリン高騰の影響か、
高速道路を走っている車の数が少ないような気がします。
無茶苦茶とばしている車も以前よりは
減っているようです。

2008年5月17日　秋田県男鹿市にて「ゴジラ岩」
秋田県へ行ってきました。
残念ながら(?)仕事ではなく、私用です。
空き時間を利用して、男鹿半島を観光してきました。
写真は、男鹿市の潮瀬﨑灯台近くにある
「ゴジラ岩」と呼ばれる岩礁です。
ちょっと下からの撮影ですが、もう少し上から見ると、
まるで海に向かってほえているゴジラのようです。
ホームページを調べると、
「ゴジラ岩」は日本各地にあるようです。

	2007年9月28日　長野県上水内郡信濃町「野尻湖」お彼岸も過ぎたのに、東京は今日も３０度超えだそうです。東京都武蔵村山市から、金属加工品を運んで新潟県妙高市へ行きましたが、長野から先は前線の影響で悪天候でした。長野新潟県境は霧と雨。　到着して車から降りたら、寒くて鳥肌が立ちました。当地も午前中は暑かったとのことでした。
	2007年6月9日　長野県上田市にて「丸窓電車」西多摩郡瑞穂町からの金属加工品を積んで、長野県上田市を走行中に、長野計器㈱丸子工場の入り口横に、レトロな電車が展示されているのを発見。帰りに案内板を読んでみると、この近くを通っていた上田丸子電鉄の「丸窓電車」とのことです。出入り口横の丸い窓が愛称の由来だそうです。同社の部品が使われていた縁で、ここに展示され資料館となっているそうです。
	2007年2月21日　「大阪城」赤帽車で各地へ出掛けますが、不思議なことに今まで大阪には縁がなく、今回が初めての大阪市行きでした。東京都立川市から愛知県名古屋市経由で精密機械の運搬です。帰りに大阪城の周囲を一周してきました。停車のタイミングが合わず、逆光でピンぼけです。

2006年2月24日　上信越道「妙高SA」にて
東京都立川市から石川県金沢市の近くまで
精密機械を積んでの遠足です。
行きは夜間走行でしたが、
路面凍結もなく風も穏やかで順調でした。
ただ、長野県飯山市から新潟県上越市の間の路肩は除雪された
雪がまだまだ高くまで積み上げられていました。
写真は途中の妙高SAの様子です。左側の黄色い看板は
「落雪注意」です。

	2005年11月03日　「名古屋城」東京都立川市から愛知県名古屋市まで、精密機械の輸送です。生憎の曇り空でしたが、帰り道にすこし寄り道をして「名古屋城」を車の中から見学してきました。本日から数日間、名古屋高速環状線はリフレッシュ工事とのことで、一部通行止めでした。走り慣れない地方での通行止めは嫌なものです。案内板や交通情報で通行止めの路線名や区間が判っても、走る路線や降りる予定のインターとの関係が判らないので。
	2005年7月26日　新潟県上越市にて「あと２㎞」台風７号接近による荒天のなか、東京都立川市から新潟県上越市まで、電子機器の緊急輸送です。日本海(直江津港)まで、もう少しのようです。写真では見づらいですが、赤い矢印の下に「この先２㎞」と表示されています。この交差点を右折しましたが、「あと１㎞」くらいまでは、近付いたと思います。往路は台風から離れていくので、段々走りやすくなりましたが、復路は徐々に風雨が強くなり大変でした。
	2005年6月16日　福島県安達郡安達町「高村智恵子生家」久しぶりに福島県へ行きました。立川市から福島県伊達郡まで電子部品を運搬です。帰り道に休憩した「道の駅」で、近くに「高村智恵子生家」があることを知りましたので、ちょっと寄り道をしてみました。
	2005年2月17日　宮城県仙台市にて「青葉山公園」深夜2時に完成した金型を東京都福生市から宮城県宮城郡まで、朝一着の緊急輸送です。前日の雪により、栃木県那須以北は雪景色でした。エイオー号が那須地方に入る約一時間前まで、東北道那須以北は雪による通行止めでした。写真は仙台市の「青葉山公園」です。

	赤帽エイオー運送昭島市つつじが丘２－３－１３国土交通省認可　自総第230号赤帽首都圏軽自動車運送協同組合員
	ＴＥＬ	090-1776-8758 作業中・運転中は、こちらからかけ直しますので留守番電話にお名前・お電話番号を入れてください。
	ＦＡＸ	042-544-8819 念のため、お電話にて御一報をお願いします。
NTT-Docomo用　QRコードを携帯カメラで撮影してください。アドレス帳に電話番号が登録されます。　au、SoftBank用

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