| NSX-R
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| 型式 | E-NA1 | エンジン型式 | C30A |
| 駆動方式 | MR | 総排気量(cc) | 2977 |
| 全長(mm) | 4430 | 内径×行程(mm) | 90.0×78.0 |
| 全幅(mm) | 1810 | 圧縮比 | 10.2：1 |
| 全高(mm) | 1160 | 最高出力 | 280ps/7300rpm |
| ホイールベース(mm) | 2530 | 最大トルク | 30.0kg/5400rpm |
| Fトレッド(mm) | 1510 | 変速比 1速 | 3.071 |
| Rトレッド(mm) | 1530 | 2速 | 1.952 |
| 最低地上高(mm) | 125 | 3速 | 1.400 |
| 車両重量(kg) | 1230 | 4速 | 1.033 |
| タイヤ | F 205/50ZR15 | 5速 | 0.771 |
| R 225/50ZR16 | 後退 | 3.186 | |
| 車両価格 | 975.7万円 | 減速比 | 4.235 |
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| ・軽量オールアルミモノコックボディをさらに120kg減 |
| ・超軽量チタンコンロットの採用 |
| ・鏡面仕上げクランクシャフトの採用 |
| ・カーボン・アラミド・コンポジットフルバケットシート |
| ・チタン削り出しシフトノブ（F-1シェイプ） |
| ・ホンダのフラッグシップモデル |
| ・生産台数463台、いつかは欲しい一台！ |
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