| CIVIC TYPE-R Euro
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| 型式 | ABA-FN2 | エンジン型式 | K20A |
| 駆動方式 | FF | 総排気量(cc) | 1998 |
| 全長(mm) | 4270 | 内径×行程(mm) | 86.0×86.0 |
| 全幅(mm) | 1785 | 圧縮比 | 11：1 |
| 全高(mm) | 1445 | 最高出力 | 201ps/7800rpm |
| ホイールベース(mm) | 2635 | 最大トルク | 19.7kg/5,600rpm |
| Fトレッド(mm) | 1505 | 変速比 1速 | 3.266 |
| Rトレッド(mm) | 1530 | 2速 | 2.130 |
| 最低地上高(mm) | 125 | 3速 | 1.517 |
| 車両重量(kg) | 1320 | 4速 | 1.147 |
| タイヤ | 225/40R18 | 5速 | 0.921 |
| 車両価格 | 298万円 | 6速 | 0.738 |
| 後退 | 3.583 | ||
| 減速比 | 5.062 | ||
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| ・高速バルブタイミング領域の拡大とエンジン下置きの2次バランサー採用の欧州仕様K20A |
| ・4連ファンネル形状ポートと下部にレゾネーターを設定した専用インテークマニホールド採用 |
| ・高回転時の流体抵抗を低減したNSX製法による高精度ヘッドポート |
| ・専用設計の等長4-1集合エキゾーストマニホールドを採用 |
| ・樹脂製バッフルプレート装備のクロスレシオ設定のトランスミッション |
| ・欧州ベースモデル（5ドア）に対し最適なボディ強化した軽量高剛性ボディの採用 |
| ・SACHS社製ダンパー採用の専用サスペンション |
| ・専用開発タイヤPOTENZA RE050Aの採用 |
| ・i-VTEC/REVインジケーター装備のマルチプレックスメーター採用 |
| ・EBD（電子制御制動力配分システム）付ABS＋ブレーキアシスト/VSA（ABS＋TCS＋横すべり抑制）の採用 |
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